naršyti straipsnį Kaip Stirlingo varikliai darbas Įvadas Kaip Stirlingo varikliai Darbas
Stirlingo variklis yra šiluminis variklis, kuris yra labai skiriasi nuo vidaus degimo variklio Jūsų automobiliui. Sugalvotas Robert Stirling 1816, Stirlingo variklis turi potencialą būti daug veiksmingiau nei benzino ar dyzelinio variklio. Tačiau šiandien, Stirlingo varikliai naudojami tik kai labai specializuotų programų, kaip ir povandeninių laivų ar pagalbinių jėgainių generatoriai jachtų, kur tyliai yra labai svarbi. Nors nebuvo sėkmingas masinės rinkos prašymas dėl Stirlingo variklis, kai labai didelės galios išradėjai yra su juo dirbti.
Stirlingo variklis naudoja Stirlingo ciklo, kuris, skirtingai nei ciklų naudojamos vidaus degimo variklių gamybos sritims.
Yra šimtai būdų, kaip sujungti Stirling variklį. Šiame straipsnyje mes sužinoti apie Stirlingo ciklo ir pamatyti, kaip du skirtingų konfigūracijų šio variklio darbą.
Stirlingo ciklo
Pagrindinis principas Stirlingo variklis yra tai, kad fiksuota suma dujų yra užsandarintas variklio viduje. Stirlingo ciklo apima įvykius, kurie pakeistų dujų slėgis variklio viduje, todėl jis padaryti darbą serijos
Yra keletas savybių dujų, kurios yra itin svarbus siekiant Stirling variklių veikimą.
Vykime per kiekvieną iš Stirlingo ciklo dalį, o žiūri supaprastintą Stirlingo variklis. Mūsų supaprastinta sistema naudoja du cilindrus. Vienas cilindras yra šildomas išorinio šilumos šaltinio (pavyzdžiui, gaisro), o kitas yra aušinamas iš išorinio šaltinio, aušinimo (tokių kaip ledas). Dujų kameros dviejų cilindrų, yra prijungtas, ir stūmokliai sujungti vienas su kitu, mechaniškai jungtimis, kuris nustato, kaip jie judės viena kitos atžvilgiu,.
Yra keturi dalys,
[1] 