Automobiliai su šoniniais užuolaidų oro pagalvės turėti šiek tiek emblema šalia stogo ar ramstį siekiant nustatyti jų buvimą, panašiai kaip tiems rasti Vairai, skydus ir sėdynės. Šios emblemos gali atlikti akronimai SRS (Papildomas tvirtinimo sistema) arba SIR (Papildomas Pripučiamos atlošai). Kadangi NHTSA 2007 m sprendimą padidinti šalutinio poveikio susidūrimo standartus, šie simboliai yra ketina būti vis dažniau akyse. Pasak oro pagalvė gamintojo Autoliv šalutinis užuolaidos yra prieinami daugiau nei 60 proc naujoms transporto priemonėms, Šiaurės Amerikoje ir Europoje, ir šis skaičius stabiliai didėja, kol šalutinis užuolaidos tapo įprasta, kad atitiktų 2013 šoninio smūgio standartus [šaltinis: Autoliv].
Yra tik keli pagrindiniai OEM tiekėjai pusė užuolaidų oro pagalvės, todėl kainos yra gana nuosekli ir pelno maržos tiekėjų yra plonas. Tai apsaugo išlaidas automobilių pirkėjų. Šoninės užuolaidinės oro pagalvės kainuoti nuo $ 50 ir $ kiekvieną 100 tiekti automobilių; į kainų svyravimą, priklauso daugiausia nuo transporto priemonės dydžio [šaltinis: Automobilių naujienos]. Didelės visureigius ir paprogramių su trečiosios eilės sėdynes turės brangesnius oro pagalves nei mažas sedanas būtų, nes didesni oro pagalvės reikia daugiau medžiagų, o kartais naudoti papildomus diegimo modulius. NHTSA apskaičiavo, kad, kai pusė užuolaidinės oro pagalvės tapo įprasta, kad atitiktų naujų šoninio smūgio reglamentus 2013, oro pagalvės pridės apie $ 33 straipsnių, bendras išlaidas transporto priemonės. [Šaltinis: Benton].
Užuolaidos yra šiek tiek brangesnis iš OEM sistemos tiekėjų, nei tradicinių krūtinės oro pagalvės (kuri kainuoja apie 50 $ už vienetą, vidutiniškai) [šaltinis: Automobiliai Naujienos]. Nuo automobilių visi turime unikalius būdus " susiejimas " saugos funkcijos, vartotojams kaina gali skirtis. Išskyrus Kai kuris šalutinis poveikis ir užuolaidų oro pagalvės, dauguma oro pagalvių sistemos paprastai nėra laikomas pelno šaltinis. Atsakymas į automobilių nauda ateina teigiamas viešumo nuo gerų saugos atsiliepimų formą.
Kitame skyriuje mes parodysime jums keletą faktinių saugos bandymus su ir be šoninių užuolaidų oro pagalves.
Crash Test rezultatus su ir be šoninių Užuolaidos
Transporto priemonės yra prieinamas daugelyje skirtingų konfigūracijų
