5 Privalumai skląsčio sistema, skirtus automobilių sėdynėms
Beveik kiekvienas straipsnis apie kūdikių automobilių sėdynės narių patį statistika: Beveik 4 iš 5 yra įdiegta netinkamai. Tai tiesa. Beveik 80 procentų visų kūdikių automobilių sėdynės yra įdiegta netinkamai. Tai reiškia, kad maždaug tik 1 iš kas 5 vaikams iš tiesų yra saugus jo automobilio sėdynės. Prietaisai, kurioms yra patikėta išlaikyti mūsų tautos jaunimą saugiai automobilių avarijose įrengti mažiau tikslumo nei siurbtukais apie tuos bjaurius " Baby valdybos " ženklai. Tyrimai taip sako.
Ir nes tiek daug žmonių nenaudoja automobilių sėdynės ne visi, o dauguma tų, kurie linkę juos naudoti neteisingai, automobilių avarijos yra pirmaujanti mirties priežastis amerikiečiai amžiaus 2 iki 14 . Su statistika, pavyzdžiui, kad buvo akivaizdu, kad automobilio sėdynės padėtį reikia nustatyti.
problema, mokslininkai nustatė, yra tai, kad nebuvo jokio nuoseklumo visoje pramonėje. Automobilių sėdynės buvo paini masė plastiko ir metalo ir audinio, kuris sėdi nerangiai ir Niepewnie ant automobilio backseat, ir tai buvo iki labiausiai atsakingo suaugusiojo turimą nuspręsti, kaip sriegis automobilio saugos diržus per sėdynę bazę linijų ir sugalvoti kažką kad atrodė, tarsi ji galėtų būti stora pakankamai tinkami. Tai buvo, galima įsivaizduoti, atlikti greitai, spaudžiama, su squalling kūdikiui subalansuotas klubo, visi kartu greiferiniai fistfuls plaukų. Dauguma laiko, tai buvo gerai, nes žmonės ne avarijos kiekvieną kartą, kai jie palikti važiuojamosios kelio dalies. Bet kai avarijos nutiko, tai montavimas tiesiog nebuvo tinkamos ir vaikas būtų įskaudinti.
Ir taip, buvo įvesta skląsčio sistema. Ji stovi žemesnės Inkarai ir rišti vaikams, ir tiki, tai ar ne, akronimas nėra pats nepatogu dalis iniciatyva. Atvirkščiai, kad būtų iš Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) iniciatyva priversti automobilių ir kūdikių kėdutėje gamintojai susitikti su standartais, būtų galima supaprastinti visą procesą gauti vaikutis saugiai sukrauti į automobilį rezultatas. LATCH buvo iškočiojama palaipsniui, su užsakymai rugsėjo būti visiškai įgyvendintos 2002 m Metų, vis dar yra daug klausimų - ir kai kurie jo tariamų privalumų vis dar suabejoti
5: fiksatorius universalus. ir (galbūt) būtų lengviau naudoti
Automobilinės kėdutės dažnai buvo netinkamai sumontuotas ir kaltė dažnai buvo įtrauk
[1] 