Koks pagalvė nori padaryti, tai sulėtinti keleivio greitis iki nulio su mažai arba jokios žalos , Apribojimai, kad ji per dirbti yra didžiulė. Oro pagalvės yra tarp keleivio ir vairaračio arba prietaisų skydelio ir sekundės dirbti su frakcija erdvę. Net, kad maža suma, erdvės ir laiko yra vertinga, tačiau, jei sistema gali sulėtinti keleivio tolygiai, o ne verčia staiga nutraukti jo ar jos judesio.
kitame skyriuje, mes pažvelgti į dalys oro pagalvės ir pamatyti, kaip ji išsipučia
Paleisti video Ateities automobilis:. Sauga Jutikliai Pagalvė Infliacija
iš oro pagalvės tikslas sulėtinti keleivio judėjimas pirmyn kuo tolygiau per sekundės dalį , Yra trys dalys oro pagalvės, kurios padeda atlikti šią feat:
Oro pagalvės ir infliacija sistemą saugomą vairo. Daugiau automobilių saugos vaizdų.
Ankstyvosios pastangas pritaikyti naudoti automobiliuose susidūrėme prieš pernelyg kainų ir techninių kliūčių, susijusių su saugojimo ir išlaisvinti Suspaustos dujos oro pagalvės. Mokslininkai stebėjosi:
infliacijos sistemą naudoja kietojo raketinio kuro ir uždegiklio.
Jos reikia būdo užskaityti cheminę reakciją, kad būtų pagaminti azotą, kad būtų pripūsti maišelį. Mažos kietos raketinio pūtimo atėjo į 1970 gelbėti.
infliacija sistema nėra skirtingai Kietojo kuro raketiniai stiprintuvas (pamatyti, kaip raketų varikliai dirbti detales). Oro pagalvės sistema už
