Naršyti 1997 straipsnį "Corvette 1997 Corvette
Nebuvo šviežias oras sudėtingumo andpurpose apie 1997 Corvette. Vairuotojas gali pajusti šią versiją buvo unlikeany kita prieš jį iš pirmo rakto pasukimu, ir ne tik todėl theignition jungiklis buvo išjungtas vairo kolonėlės ir atgal ant prietaisų skydelio, kur itbelonged.
Tik hečbekas kupė buvo siūloma 1997 Corvette, čia kyla su keturių jos seneliai.
Alower Hood ir gaubtas leido didesnį matomumą. Tai atskleidė 18 daugiau feetof kelio priešais automobilį nei anksčiau, todėl dramatiškai gilaus thedriver jausmą kontroliuoti. Nauja galinė pakaba įnirtingai coursethrough skalbimo lenta kampuose uodegą, o kėbulą nebėra atsiduso ir creaked overbumps.
Thedrivetrain buvo izoliuotas nuo korpuso, tad naujasis nedidelio bloko V-8 rumbledfrom keturi centriniai išmetamieji vamzdžiai, o ne Skambėjo per car'sstructure. Mažas doorsills patvirtino protingas naują važiuoklės konstrukciją, andaccommodatingly platesni kojomis, patikrino, kad perdavimo buvo beenrelocated galinės ašies.
itwas šiek tiek didesnis nei jo pirmtakas, bet su ratais ištraukė thecorners, naujas Corvette buvo aiškiai daugiau modernių jo appearance.Wheelbase buvo ištempti 8.3 colių (iki 104,5) ilgesnio kūno vos 1.2 colių. Automobilio takelis buvo žymiai platesnė, taip pat, 4,3 colių frontand 3.0 nugaros, todėl galinis plotis lygų, kad buvusios ZR-1. Thebody buvo platesnė 2,9 colių ir aukštesni 1,4. Ačiū svorio savingmaterials, The 3218-lb C5 svėrė 80 svarų mažiau nei C4.
Traditioncalled už kūno pagamintas iš kompozicinių plastikų, su paslėptais žibintai ir quadtaillamps. Šoninėms kėbulo įlankos išgauti variklio šilumą ir perteikė 1956-62 car.Front-fascia kiekiai aušinamas stabdžius, o galiniai Valance lizdai ventiliuojami theexhaust sistemą. Skustuvą medalio uodega nebūtinai subtili itsappearance, bet tai buvo pakankamai aerodinaminis ir pakankamai aukštas, kad padėtų doublethe praėjusių Corvette bagažo erdvę į visą 25 kubinių pėdų. Lessintriguing bet lengviau iki atvira priekinių atlenkiamu gaubtu pakeisti C4 anketa clamshelldesign.
Thecockpit dabar buvo didesnis, ryškesnis ir labiau apgalvotai sukurta. Naujas frameeliminated C4 keturių colių ūgio doorsills, todėl įėjimo ir išėjimo buvo dabar abreeze. Nebuvo beveik 1,5 colių daugiau galvos ir pečių nei anksčiau, ir 3.4 colių daugiau klubo kambarį, kuris pridūrė, sveikinimo komforto laipsnį į whatwas niekada anksčiau laikomas patogi int
[1] 