Naršyti 1990 straipsnį Corvette 1990 Corvette
sportinis automobilis Image GalleryThis 1990 Corvette kabrioletas nešioja papildomą HARDTOP ir galinio denio bagažinė. Daugiau sportinis automobilis nuotraukas
Visi 1990 Korvetė naudos iš oro pagalvė standartinio Vairuotojo pusėje, įdiegta susitikti pirmąjį etapą Federacinės Vyriausybės ". Pasyvi apsaugos " susidūrimo apsaugos taisyklių. Taip pat dėl saugumo dėlei, automobilio stabdžių antiblokavimo sistema buvo patobulinta su patobulinta pokrypio valdymas, kuris leido daugiau-saugios tvarkymo. Bazinė variklis gavo šiek tiek guzas iki 245 AG per pridėtinės oro įsiurbimo greitis tankio kontrolės sistemos, patikslintą veleno ir padidino suspaudimo laipsnį (tai buvo 250 AG iš kupė su 3.07: 1 arba 3,33: 1 tiltų perdavimo diferencialų). Naujai efektyvus Šlaitinių radiatoriaus konstrukcija neleidžia, kad reikia pagalbinių ventiliatorius poreikį, kuris buvo nebepasiekiamas 1990
peržiūrėta priemonė ekranas dabar kartu skaitmeninį spidometrą su analoginiu tachometru ir kitų matuoklių. Variklio alyvos monitorius dabar skaičiuojama naudingo alyvos tarnavimo likusį mylių ir įspėti vairuotojus, kai naftos pokytį reikia per skydelio indikatorius. Kompaktinių diskų grotuvo buvo naujai prieinama su papildomu DELCO-Bose garso sistema, ir ji įtraukė saugumo blokavimo funkcija vagystės; jei pašalintas, specialus kodas turėjo būti įrašomi arba galvos vienetas liktų neveikia.
Dvidešimt trys Korvetė su sunkiųjų sustabdymas buvo pastatyta 1990 metais už naują Pasaulio Challenge lenktynių serijos ir gali būti gaunamas per nuolatinį tiekėją kanalų. Pirkėjai gali pasirinkti Chevy variklį arba pateikti vieną iš jų pačių, tačiau bet kokius tolesnius pakeitimus buvo palikta lenktynininkų.
ZR-1 atrodė panašiai kaip bet kuris kitas 1990 Corvette kupė, kažką, kad nusivylęs daug gerbėjų.
Nors apskritai pokyčiai būtų nereikšmingi, 1990 būtų įrodyti, kad pagrindinis modelis metais Corvette nes jis žymėjo aukštos kokybės ZR-1 versija, kuri iš tikrųjų buvo $ 27,016 galimybė paketą įvedimą. Iš pradžių sumanyta kaip metų viduryje 1989 modelio ir žiūrėta su didžiuliu žiniasklaidos kampanijos, ZR-1 galiausiai buvo atidėtas iki 1990 m, nes " nepakankamas prieinamumas variklių. &Quot; Remiantis aplink visiškai naują 32 vožtuvų 375 AG V-8 vadinamas LT5 (sukurta kartu su Lotus ir pastatė "Mercury Marine"), ZR-1 buvo tikras gamybos superautomobilis, kad galėtų pal
[1] 