Naršykite 1999 straipsnį "Corvette 1999 Corvette
Chevrolet pristatė C5 HARDTOP, liejimo 1999 Corvette kaip sunkių veiklos entuziastai automobilį. Iš esmės aconvertible su fiksuota stiklo stogu, su kietu stogu anketa beefier struktūra madeits kūnas 12 proc tvirtesnis nei kupė su Targa plokščių vietoje, ir automobilis svėrė maždaug 92 svarų mažiau. Be to, jis išsaugojo convertible'sexternal kamieno.
1999 Corvette pasiūlė tris atskirus modelius pirmą kartą su tam notchback kietu stogu kupė debiutas. Hardtopas buvo griežtesnė, lengvesni ir pigesni nei kitų C5s, tačiau hečbekas išliko populiariausias modelis.
Whilenot tiksliai nebrangūs, The hardtopas kainavo 394 $ mažiau nei kupė. Tačiau itcame su 345 AG LS1 nedidelio bloko V-8 po gaubtu ir buvo sumontuota thesix greičių mechanine pavarų dėže (jos tik su laisvomis pavarų dėžės) ir Z51Performance Handling sustabdymo, kuris kitaip pridėtinės $ 1165 į kupė andconvertibles. Išoriniai spalvos buvo tik mėlyna, alavo, raudonos ir baltos spalvos; andonly bazė juodos odinės sėdynės buvo pasiūlyta - be elektros adjustments.Several svorio didinimo variantų buvo nepasiekiamas ant kietu stogu, pavyzdžiui, theReal-Time slopinimo sustabdymą. Lygiai taip pat, komforto-and-convenienceitems skaičius buvo ribojamas tik kupė ir kabrioletas.
entuziastai-publicationreviews iš plonesni 1999 kietu stogu apskritai buvo gana teigiamas, nors theiractual kelio bandymai parodė tik šiek tiek geresnė rezultatų. Automobilių ir vairuotojas, Onenew funkcija siūloma 1999 m kupė ir kabrioletų buvo pasiskolinta fromhigh technologijų naikintuvų buvo: 375 $ RPO UV8 buvo sudėtingas " Head-UpDisplay " sistema, kuri prognozuojama instrumentų rodmenys ant priekinio stiklo sothe vairuotojas gali išlaikyti jo arba jos akys fiksuotus kelyje. Nesimatytų lowerleft pusės plotas stiklą, vairuotojas gali pritaikyti ekraną turiapimti į pilnu
pavyzdžiui, pranešė a0-60 mph laiko 4,8 sekundės už kietu stogu, palyginti su 4,9 sekundes thecoupe, o ketvirtį mylios Clocking 13,2 sekundžių 109 mph 110 mph palyginti 13.3seconds , Kas daugiau, HARDTOP eksterjero buvo šiek tiek lessaerodynamic nei Targa-Top versijos. Todėl jis pasiekė žemesnę maximumspeed 169 mph Automobilių ir vairuotojo ’
stests, o kupė galėjo padaryti jį visą kelią iki 171 mph. Vis dėlto, everytenth sekundės matyt įskaityta Atkakli entuziastai ir weekendracers; Chevy galėjo parduoti 4,031 hardtops už 1999
[1] 