Naršyti straipsnį 1991 Corvette 1991 Corvette
1991 Corvette jojo ant abanner metų kulnų: Ilgai lauktas ZR-1 buvo tikrai " King of the Hill, " ir tai turėjo sukūrė Buzz pan kurių Corvette gerbėjai nebuvo žinomas forsome metu (ir nebūtų matyti vėl kelerius metus). ZR-1 buvo susitikęs orexceeded dauguma recenzentų veiklos rezultatų lūkesčius, ir nori pirkėjai gleefullypaid gerokai viršija automobilio $ 58,995 kainoraštį būti tarp firstdrivers vadovauti automobilio awesome pagreitį.
Subtilus kosmetinis davė 1991 Corvette sklandžiau nosies ir priekinių SPARNAS " strakes " vietoj žiaunomis.
Deja, jei automobilių viešojo dirbo pati į absoliutų ažiotažo theZR-1 debiutas, jo entuziazmas buvo greitai pradeda silpnėti per 1991model metus. Nors nebuvo klaida, automobilio aukštųjų technologijų požiūrį į hittingtriple skaitmenų greičiu komandą, kritikai dabar pradėjo arfa jos labiausiai obviousflaws. Tiesa, jis buvo gerokai labiau prieinamos nei dauguma egzotinių Europeansports automobilių, bet ten buvo ne išvengti, kad 1991 m ZR-1 packageadded aukštuma $ 31,683 priemoką $ 32,455 bazinės kupė, tačiau buvo mažai akt būdą stiliaus patobulinimų eiti kartu su 125 pridėjo horsepower.While nebuvo supainioti, tarkim, "Porsche 911 iš 924, tai paėmė trainedeye įžvelgti brangiau ZR-1 nuo kitu " pradinio lygio " Corvette.
1991 Corvette atgal skydelis matomas kvadrato iki žibintus tuo pačiu būdu, kaip ir ZR-1, kuris nusivylęs gerbėjų, kurie norėjo, kad ZR-1 turi unikalią išvaizdą.
Andfor 1991, Chevrolet padarė " King of the Hill " atrodo dar labiau panašūs acommoner. Nors ZR-1 išsaugojo unikalias duris ir galines sparnus į accommodateits 11 colių pločio galinius ratus ir padangas, standartinis Corvette kupė andconvertible gavo ZR-1 tipo uodega, su panašiu cilindro stiliaus ir fourrectangular taillamps. Tai liko tik šiek tiek platesnes galines kraštus, aroof montuojamas centras stop žibintą (kiti modeliai dabar integruota jį į rearfascia) ir vieną ženklelį atskirti ZR-1 bazinės kupė.
Furtherstealing ZR-1 anketa perkūnas, Dodge paskelbė, kad jos visiškai naujas angis woulddebut už 1992, siūlanti kai kurie iš labiausiai agresyviai lenktyninis automobilis atrodo iki šiol (įkvėpta Carroll Shelby garsus Ford Cobras 1960) , apvyniotas aplink amammoth V-10 variklį, kuris gaminamas apsvaiginimo 400 AG. Norėdami būti kaina apytiksliai nuo apar su ZR-1, angis pažadėjo pasit
[1] 