Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> Japonijos >>

Datsun Sporto Cars

galinių sėdynių. Stilius neišvengiamai patyrė (kaip ji darė Jaguar E-Type 2 + 2), nors pardavimai buvo iš pradžių gerai
Į Datsun 240Z automobilio stilius vis dar gerai atrodo šiandien ". Aero amžius, " kaip atsispindi pakeisiantys ZX modelių.

tūris padidėjo iki 2,8 litrų galutinių variantų šia tema, JAV tik Datsun 280Z ir Datsun 280Z 2 + 2, išleistas 1975 metais ("The Datsun 260 tęsėsi tiek Europa ir Japonija ".) su 150 AG (SAE neto), tuo didesnis variklis atnešė rezultatus atgal į šalia 240 lygių, ir" Nissan "reagavo į skundus prastos Datsun 260 variklio vairavimo iki junking karbiuratorių naudai Bosch, elektroninėms degalų įpurškimo.

Po aštuonerių metų ir daugiau nei 540.000 vienetų, originalus Z Automobilių baigėsi vėlai 1978 Daugiau nei bet kuris kitas, tai buvo automobilis, kuris pasirodė "Nissan galėtų pastatyti ne tik transportas, bet įdomi, net įdomių automobilių. . Dabar atėjo laikas pokyčiams, nors jis nebūtinai būtų tuo geriau
Norėdami sužinoti daugiau apie Datsun ir kitų sportinių automobilių ieškokite:

  • Kaip Sports Automobiliai Darbas
  • Sportas Automobiliai 1960
  • Sporto Automobiliai 1970
  • Naujoji Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • Naudota Sportas Automobilių Atsiliepimai
  • raumenų automobiliai
  • Kaip "Ferrari" Darbai
  • Kaip FORD Mustang darbai
    Datsun 280ZX

    originalus Datsun Z automobilis parduotas taip gerai, kad įpėdinis niekada nebuvo abejonių. Pakrikštyta Datsun 280ZX, ji nebuvo taip ilgai, - vietoj penkerių metų septynių - bet pardavė gana geriau. Be 1

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]