Tai buvo Malvern Link pirmasis (ir iki šiol tik) bandymas nieko panašaus modernaus stiliaus, su lygaus ". Bubbletop " kupė organas Plius 4 važiuoklės nepakitusios. Kitų savo naujovė buvo ta, kad kūnas buvo pagamintas iš stiklo pluošto iš išorinio tiekėjo vietoj Morgan naudojant tradicinę plieno per medienos statybą.
Skelbdamas Plius 4 Plus "buvo ramus grotelės susipažinę Morgan dizainas virš Normal Plus 4 buferio. Priekinio stiklo buvo išlenkti ir stogas fiksuotas, tiek firsts Morgan, kaip buvo stiklinės durys langai, kurie jungiklius aukštyn ir žemyn, per sąlytį su priekinio krašto, durų rėmo. Sėdimų išliko griežtai dviejų, bet su dideliu krovinių skyriuje atsilieka ir atskiro kamieno su dangteliu, kitų dviejų Malvern Link " atradimų. &Quot; Stogas buvo beveik varpo formos ir apatinę kūno kvadratinių supjaustyti, su plokščių pusių, didelių ratų išpjovomis, linijinės per fenderlines ir paprastą uodegą.
Triumph anketa 2,1 litro TR4 variklis neseniai buvo priimtas Plius 4 rodsteriai, todėl kupė turėjo ją, taip pat kartu su priekiniais diskiniais stabdžiais ir, daugeliu pavyzdžių, Centras antiblokavimo vielos ratų. Šiuolaikinės ji gali atrodė, bet Plius 4 Plus "turėjo tą pačią labai sunku važiuoti, ribotą pakabos ir Jackhammer atgal ašis, kaip ir kiti Morgans. Taigi primityvios tai važiuoklė, iš tiesų, kad patyrė Morgan savininkai sakė, kad būtų galima paleisti per monetą kelyje ir pasakyti, ar jis iki galvos ar uodegos.
Awkardly pavadintas Plius 4 Plus "pamatė Morgan flirtuok trumpai su modernia stilius , kupė kėbulų ir stiklo konstrukcijos.
Nors protingas išvaizdos, jei ne galvos tekintojas, Plius 4 Plus "buvo pernelyg radikalios ir Marque šalininkai ir per žalios ne Morgan savininkams. Malvern ketinama statyti 50, bet baigė tik 26 prieš atsisakant šį eksperimentą modernumo tik po trejų metų
Norėdami sužinoti daugiau apie Morgan ir kiti sportiniai automobiliai, žr.
Morgan Plus 8
Kaip ir kiekvienais Morgan Plius 8 siūlo elementinio automobilin
