1969 Buick GS 400
Nebuvo specialusis leidimas Nr 1969 Buick GS 400. Tai kontrastuoja su ant kitu GM padaliniai Įvykiai, kurių kiekvienas buvo manevravimo padidinti savo vidutinio dydžio raumenų automobilių profilį. Chevy atkemšamas kai specialaus užsakymo super Chevelles. Amžiaus apšvietimas Hurst leidinių 4-4-2. Ir Pontiac anketa didelė naujiena buvo pop-kultūra įkvėpė versija GTO.
Raumenys Automobilių Nuotraukų galerija
Tai nereiškia Buick stovėjo paglostyti, tačiau. Tiesą sakant, GS 400 gavo standartas funkcinis dangtis kaušeliai už '69, nors nė vienas iš jos aukštesnio lygio verslo broliai ir seserys turėjo. &Quot; vėsus oras " indukcijos sistema naudojama dviejų nardymo oro filtras su dviem putų movos kad uždarytose prieš SCOOP angas. Buick sakė sistema per visą apsukų diapazone padidėjo piko arklio aštuoni procentai ir didžiausio sukimo momento iki šešių procentų, nors automobilio bazė 400-cid V-8 išsaugojo 340 arklio galių reitingą nuo '68.
© 2007. 1 m etapas variantas paketas buvo įvertintas 345 AG vs 340 bazinių 400-cid V-8. Atkreipkite dėmesį į standadrd putų oro siurblys movos kad RER funkcinis dangtis kaušeliai.
Bet dabar, bazinis variklis buvo ne tik GS 400 mln. Naujiena '69 buvo 1 ir 2 etapuose galimybė paketai. 1 etapas padidino išėjimo į 345 AG. Ji turėjo didelės liftas kamera, 11.0: 1 suspaudimo vietoj 10.25:. 1, specialus karbiuratorius ir kuro siurblys, ir didesnių mažai ribojamas išmetimo
Positraction buvo įtrauktas ir keturių greičio automobiliai gavo 3.64: 1 pavaras. Pasirenkama trijų greičių automatinė buvo pakeista aukštojo perjungimo kiekis ir naudojamas 3.42: 1 krumplių. Reta 2 etapas sudarė 360 AG su dar karštesnio kameros ir kitų asorti priedais.
© 2007. Upscale interjeras
Tiesa Buick prigimties dalis GS 400 anketa premiumm veiklos automobilių persona., 1-etapas buvo energingas, bet untemperamental. Net reklamos linija - " Buick stato įmoka našumo mašina " - Atrodė, aukštos atspalvių
" 1 m etapas variklis jaučiasi gerai superautomobilio kompromisą, ". Variklio Mados sutiko. " Galia yra viskas ten gatvės veikia, ypač kai jūs įtraukėte savo koją į jį ir atidaryti visus keturis kibirus. Downshifting pagreitį tikrai kelia jums atgal į savo vietą. Vienas atskiras charakteristika variklio, atrodo, jos sklandžiau nenaudojamas su dideliu kameros. Tai toli gražu ne taip, kaip šiurkštus panašių Supercars pa
[1] 