1969 Chevrolet Camaro SS 396
proga profilis, Detroitas ateina su vienerių metų stebuklas, kad streikai akordas su savo auditorija. Chevy pirmas kosmetinis savo ponis automobilis buvo vienas iš tų akordų, o 1969 Chevrolet Camaro SS 396 jei Rockin 'raumenų automobilių backbeat.
Raumenys Automobilių Image Gallery
vikrus perorganizuoti originalo 1967-1968 kėbulo karkasas sukūrė unikalų stilių naudojama tik šį sezoną. Geras dalykas, "69s buvo taip įdomu. Kaip paaiškėjo, jie turėjo būti atliekami į '70 metų modelis, kai gamybos problemos uždelstą įvedimas visiškai perkurta naujos kartos Camaro.
labiausiai populiarus entuziastas Camaro buvo vėl Super Sport, kuris pridūrė, apie $ 300 iki kupė arba kabrioletas ir įtraukti 300 BHP 350-CID V-8, standus sustabdymą ir F70x14 padangos. Maitinimo priekiniai diskiniai stabdžiai, dabar buvo paketo dalis, kaip buvo nonfunctional hood uostai anksčiau išskirtinai SS 396s. Papildomas 79 $ nusileido naują gaubtas indukcijos gaubtu su savo funkcinę galinio susiduria įėjimo. Paslėptas-žibinto ralis Sportas variantas kainuos $ 132 straipsniais. Interjeras buvo atnaujintas, taip pat ir naujas 95 $ matuoklis Pakuotėje įdėti apvalų tach prietaisų ankštimis ir pagalbinių ratukų centrinėje konsolėje.
© 2007. Į viršų versija 396 buvo pažymėti L78 ir paliko įvertinimą 375 AG. Jis turėjo tvirtą langai, didelis-Port galvas, o 800-CFM holas ant mažaaukščių aliuminio kolektoriaus.
Išskyrus retais 427-cid Akcijos, didelis kubas Camaro raumenų buvo geriausias išreikštas SS 396 . Gerbiamas variklis grįžo į tris pagrindinius narių melodiją: 325 ir 350 AG, o 375-AG L78, kuris kainavo 316 $. Už $ 711 Chevy tiktų su aliuminio vadovų L78. Ji paragino šias L89s ir paliko įvertinimą jas 375 AG; 311 nuvyko į Camaros.
© 2007. Pasirenkama Specialusis Interjero Grupė įtraukti imituoti drewnopodobny vairo ir sporto konsolė su exta matuokliai.
Chevrolet dirbo pagerinti Big-Block Camaro galinės pakabos elgesį. Bet 396 turėjo tiek daug sukimo momentą ir įdėti tiek daug svarų per nosį - 59,3 proc SS 396 svorio buvo ant priekinės ašies - kad lengvai pakrauti galinė ašis kovojo gauti maitinimą nustatytų hole šūviai. " Tuo tik pasiūlius darbą, ašis nepaprastai ir apynių judders ir ožiai ... " sakė Kelių bandymas. " galinės pakabos yra (THE) silpnas ryšys tarp ašies ir automobilio, ir jis tempia 396 Camaro žemyn į lygį tik dar Camaro ".
[1] 