tranzistorinis degimas buvo prieinama. Trijų greičių lazda buvo standartas; keturių greičio ir automatinės papildomomis išlaidomis. Žinynai turėjo Hurst prodiuserių. Ribotą slydimo diferencialas ir ruošiasi 4: 11.1 buvo neprivaloma
© 2007.. Nėra Breakout egzistuoja nuo to, kiek iš 6,383 2 + 2s pastatytų '66 buvo stogu.
Kreipiamės į žaidimą didžiulės galios ir padoraus 55/45 svorio pasiskirstymą, 2 + 2 gali būti pradėtos su mažai padangų nugara ir vadovaujasi per kampai su nerimą keliančiu efektyvumo. Ir tai cruised tyliai važinėti su mažiau nei grubumas raumenų tarpiniams produktams. Ant 2 + 2 sugrįžo prie pasirinkimo statuso suteikimo '67, tada mirė, didžiuotis reliktas metu, kai dideli automobiliai, Pontiacs visų pirma yra nusprendęs gatvėse.
Skambinimas į žaidimą milžinišką galią ir padoraus 55/45 svorio pasiskirstymą, Ant 2 + 2 gali būti pradėtos su mažai padangų nugara ir vadovaujasi per kampus su nerimą keliančiu efektyvumą. Ir tai cruised tyliai važinėti su mažiau nei grubumas raumenų tarpiniams produktams. Ant 2 + 2 sugrįžo prie pasirinkimo statuso suteikimo '67, tada mirė, didžiuotis reliktas metu, kai dideli automobiliai, Pontiacs visų pirma yra nusprendęs gatvėse.
Grįžti į Klasika raumenų automobiliai bibliotekoje.
Tai raumenų automobilių profiliai įtraukti nuotraukas ir specifikacijas kiekvieno modelio.