Kitas tikrai ypatingas raumenų Oldsmobile eros buvo Hurst /amžiaus, kuris debiutavo kaip 1968 modelio. Tai buvo bendradarbiaujant Oldsmobile ir shifter- ir ratų gamintojo Hurst rezultatas. Nors rečiau 4-4-2s turėjo 400-CID V-8 "Hurst /Olds supakuotas 390-AG 455-cid didelės išėjimo galios V-8.
automobiliai taip pat gavo Hurst keitiklių ir identifikavimą, ypatingas dažų ir juostelės, ir dauguma gerų dalykų rasti W-30 4-4-2s. Pasipūtęs skelbimai gyrėsi, kad H /0 " sutrinka švelniai ir vykdo didelę lazdą .... " Hurst /amžiaus modeliai buvo pasiūlyta 1968 metais ir '69, 1972-75, 1979 ir 1983-84.
priimdama Cue nuo Hurst /amžiaus, Oldsmobile davė visiems 4-4-2s 455 V 8 1970 Motorheads žinoma supratau, kad tai buvo momentas, kad persikėlė į kalną, o sukimo momento kodai buvo 4-4-2, ir 455. Su kieto surinkimo kokybė ir Solidi interjero, jie buvo tarp raumenų anketa suavest automobiliams.
pirkėjams, kurie norėjo, kad greitai amžiaus įvaizdį, bet gali ne visai sūpynės mėnesinius mokėjimus arba draudimo sąskaitas iš 4-4-2, Olds siūlomų 325-AG 350-CID W-31 CUTLASS /F-85 ir Rallye 350 modeliai.
Kadangi aukštos kokybės rinkoje iširus po 1970 Olds padarė vieną galutinį puolimą su 1971 W 30 4-4-2 su 455, kad vis dar alkūninis iš 460 lb ft sukimo momentą. Tiek W-30 ir 4-4-2 pavadinimai būtų gyventi už metus, tačiau dienos, kai jie buvo kodas kai kurie iš labiausiai stilingas, rafinuotas ir brawniest raumenų automobiliai praėjo ilgai, kol pati Oldsmobile buvo paguldytas į poilsį 2004 metais.
Grįžti į Muscle Automobilių Informacija biblioteka
Daugiau informacijos apie vėsioje raumenų automobiliai, patikrinkite:.
Daugiau profilius, nuotraukas, ir specifikacijas Oldsmobile raumenų automobiliai, žr.