1955 DeSoto Adventurer II koncepciniame automobilyje buvo daugiau Ghia Italijos nei Exner Detroito
© 2007
antra DeSoto pagrįstas pratybos, 1955 m Adventurer II, buvo daugiausia Ghia darbas.. ir niekada rimta produkcija perspektyva. Nors didesnis nei originalus Adventurer, ji turėjo vietas tik du. Priekinis bamperis buvo neįrengti; Aukštyn Atgal, plastikinis apšvietimas buvo ištraukiama į galinį denio
Check out kitą skyrių informacijos apie 1955 Chrysler Falcon
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modeliai jie prognozė, patikrinti..:
1955 "Chrysler" Sakalas "koncepcinis automobilis
dviejų vietų 1955 "Chrysler" Sakalas "koncepcinis automobilis buvo arčiausiai Chrysler atėjo klasikinis sportinis automobilis, kol ji paleista 1992 Dodge Viper. Daugelis vis dar manau, kad 1955 Chrysler "Sakalas" koncepcinis automobilis buvo viena Exner ypatingą, kurie turėjo būti pastatytas pardavimo skelbimų sąrašą.
Galų gale, iki to laiko jis pasirodė "Ford įvedė 1955 m Thunderbird" ir Highland Park pardavimai buvo greitai atsigauna, todėl Mopar atsakymas tiek Corvette ir " asmeninis " "Ford" būtų buvę gana laiku.
Chrysler turi irgi taip manome, už tris Sakalai buvo pastatytas Chrysler Išplėstinė Styling Studio. Nors jie skyrėsi šiek tiek informacijos, visi jojo 105 colių ratų bazę, panašią į 102-inch, T-Bird ir Corvette. Styling detalės skyrėsi tarp jų, ir tik vienas yra žinoma, kad išgyveno.
tvirto gražus stilius daugiausia buvo Maury Baldwin darbas ir dar gerai atrodo ir šiandien, ypač didelį širdies formos eggcrate groteles ir Zawadiacki šalutinį išmetimo , Net madinga 1950 pelekus ir suvynioti stiklas neatrodo ypač data
Falcon anketa Žinomiausias funkcija nustato po automobilio oda. Ojo bloko statybos su integruotu mobiliojo ryšio platformos rėmo. Nors Sakalas turėjo posh boulevardier išvaizdą, jis buvo įsivaizdavo kaip stiprus atlikėjas, taip pat
Kelių manieros buvo pranešama nepriekaištinga.; veiklos bent pakankamas. Falcon n
