Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

1950 Chrysler Concept Cars

ti juoda ir balta, tai tikrai buvo įgytas skonio. Papildoma šnypšti buvo pateikta automobilio ryškiai raudonos kūno.

Laimei, Exner anketa Firearrow serijos kutenama turtingų automobilių entuziastas Eugenijus Casaroll, kuris įsigijo gamybos teisėms į dizainą ir drauge su inžinieriumi Paul Farago siekiama sukurti praktinę keliu išgalvotas automobilių. Rezultatas buvo 1956-1958 Dual-Ghia -. Įrodymas, kad koncepciniai automobiliai suteikta Cavalier gydymą įmonių, Komisija juos kartais gali būti labai rimtai tiesų kitiems

Eiti į kitą puslapį, kad skaityti apie . 1954 DeSoto nuotykių
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinkite:

  • koncepciniai automobiliai
  • Ateities automobiliai
  • Vartotojų žinynas Auto show ataskaitos
  • klasikinių automobilių

    1954 1955 DESOTO Adventurer Koncepciniai automobiliai

    iš Chevy anketa dviejų sėdynės Corvette atvykimo 1953 metais paskatino veržlus vienkartines 1954 iki 1955 DeSoto nuotykių koncepcinius automobilius.

    Nors vizualiai susiję su ankstesniais Exner Akcijos, jis sumontuotas 1953 DESOTO važiuoklę supjaustyti tinkamai sportišką 111 colių ratų bazė. Nepaisant glaudžiai sujungtas kupė stiliaus su jokiu galinių šoninių langų, nuotykių galėtų surengti keturi komfortą.

    Svarbiausi įtraukti naują pasikartojančių apverstą-trapecijos grotelių, funkcinius šalutinį išmetimo, kitas greitai užpildyti kuro dangtelis, Įprasti chromuoti laidai dėvėti " plačias baltymus, " balkšva dažai ir minimaliomis ryškių akcentų.

    Agresyvus šalutinis išmetimo simbolizavo iš toli toli Dodge Viper funkciją. Mažas galinis liukas leido susipažinti su atsarginio rato, tačiau bagažo skyrius buvo akivaizdžiai šalia nuliui.

    Interjeras swathed juodos odos su baltu vamzdynų, ir satino apdaila aliuminio užskaityti skydelis su pilna banko apskriti matuokliai.
    © 2007
    .

    Exner labai stengėsi gauti DeSoto nuotykių patvirtino ribotą gamybą. Bet kaip Maury Baldwin, viena iš jo institucijų darbuotojų, vėliau prisiminė, " vadyba tuo momentu buvo labai neįdomus. Daug žmonių priskirti ją prie senojo Airflow nelaimės. Jie bijojo, kad jokių naujų veržtis ".

    Exner lobizmu sunku gamybos versija aromatingas 1954 DeSoto Adventurer, ir nors jis priartėjo prie patvirtinimo, nei bet kitų jo Akcijos Chrysler valdymas tiesiog nematei ' T turėti drąsos

    ". Jeigu