Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> koncepciniai automobiliai >>

1950 Chrysler Concept Cars

orėdami sužinoti apie savo artimiausius koncepcinių automobilių, Chrysler specialiųjų ir D'Elegance
gauti daugiau informacijos apie koncepcinių automobilių ir gamybos modelių jie prognozė, patikrinkite: Rīga
  • koncepciniai automobiliai
  • Ateities automobiliai
  • Vartotojų žinynas Auto show ataskaitos
  • klasikinių automobilių

    1952, 1953, 1954 Chrysler ypatingas ir d'Elegance koncepciniai automobiliai

    koncepcija automobiliai visada buvo didelis dėmesys-geterius, su sales- ir pelno didinimo potencialą, todėl prasminga, kad Vergilijus Exner gavo kinkuoti daryti 1952, 1953, 1954 Chrysler Specialieji D'Elegance koncepciniai automobiliai į Chrysler pinigų tarp -srautas krizė 1950-ųjų pradžioje.

    Pirmiausia buvo Chrysler Special, kuris buvo pastatytas dviejų versijų. Originali premjera 1952 Paryžiaus salonas kaip trijų vieta Fastback pastatytas ant New Yorker važiuoklės supjaustyti į apačią (119 colių ratų bazė).

    Kaip tolesnė K-310 /C-200 , ji puikavosi panašus " elementai Continental stilius " - Ilgai dangtis /trumpalaikis denio aprašymą, dideli vielos ratai viduje pilni išpjovomis - bet skyrėsi dauguma visur kitur

    Fenderlines buvo kvadrato iki peilio krašto tipai, turintys plonas vertikalias bumperettes.; žibintai gyveno garsių veržli ankščių - Grotelės buvo apverstos trapecijos formos su horizontaliomis juostomis

    Taip pat, bodysides išlenkti mažiau ir kartu su maža stogo linija dėl haskio " vyriškas ". oro. Nors gražus, pirmasis "Chrysler" Specialusis liktų viena-of-a-kind

    Taigi, taip pat, antra versija pastatytas 1953 CB Thomas, į Chrysler Eksporto skyriaus vadovas, ir tuo pačiu skatinti pravardę. &Quot; Tomas Specialusis ".

    Nors panašus į 1952 m automobiliu, tai montuojamas akcijų 125,5 colių New Yorker važiuoklę A ir matuojamas 10 colių ilgesnis bendra (214 Iš viso). Exner naudoti papildomą ilgį teikti kas dabar mes norime laikotarpiu gali notchback profilį, normaliam kamieno ir išorės dangčiu, plius keturių /penkių keleivių krėslų. Taip pat buvo įvairių detalizuokite pakeitimus, pavyzdžiui, lauko durų rankenos, o ne elektromagnetiniai aktyvuota mygtukais.
    Skoningai pliušinis interjerą 1953 Thomas Specialusis koncepciniame automobilyje buvo tik vienas akcentas šioje viena-of-a-kind Exner vykdyti.
    © 2007

    Tam tikra prasme, Chrysler Specialūs nebuvo aklaviečių, skirti visuomenės teigiamą registratūroje paskatin