1959 Plimutas Sportas Fury

ių sukimo baras geometrija. Įrenginiai yra nežinoma, tačiau negalėjo būti reikšmingas.

Ir maždaug šešerius metus po 1959 m nei buvo Plimutas. Su 1960-ųjų visiškai naują " Unibody " linija pradėjo tamsiuoju Originalus stilius, nepavykusios sumažinimas, aplaistytas apdailos, sustabdyti taisomųjų priemonių, ir nusivylimą pardavimo. Ne iki 1970 būtų Plymouth atgauti trečiąją vietą, ir ji neturėjo į jį ilgai

Sportas Fury pasirodė šiek tiek ištvermingesni. Laikinai atsisakė, bet atkurtas 1962 m, kaip labiausiai jaunatviško visu dydžiu Plimutas, kuriame jis išliko per 1971, kai "Chrysler pradėjo žaisti vardų žaidimus vėl

Check out specifikacijas 1959 Plymouth Fury Sport kitame puslapyje
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:..

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška

Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
1959 Plimutas Sportas Fury Techniniai duomenys

1959 Plimutas Sportas Fury buvo sukurtas siekiant padėti Plimutas eiti į trečią vietą pardavimo eiliškumą, tačiau šios pastangos žlugs 1960
Techniniai

​​Variklis:. OHV V-8, 318 Cid (3.91 × 3.31), 260 BHP; 361 Cid (4.12 × 3,38), 305 AG

Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; overdrive ir 3 greičių TorqueFlite automatinis neprivaloma

Pakaba priekinė: gale ginklų, išilginis sukimas barai

Galinė pakaba Live ašis, pusiau elipsinės lingės

Stabdžiai: priekiniai /galiniai būgnai

Važiuoklės bazė (col.): 118

svoris (lbs.): 3,475-3,670

Maksimalus greitis (mph): 90-110

0-60 mph (s): 10,5-14
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

Sporto Automobiliai

Vartotojų Vadovas Naujas automobilis Paieška

Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška

Page [1] [2] [3]