Muitinės rodoma ". harpūną " Vienpusio frezavimo gydymas, nudažyti kontrastinga spalva, kuri prasidėjo galinių sparnų ir ištiesta beveik priekinio sparno galiuko. Trečiasis spalva, už stogą, padarė jį trijų atspalvių automobilių teisė dera su ta 1950-ųjų vidurio traku
Pavarų pasirinkimai buvo įprasta eros. Trijų greičių ant stulpelio buvo standartas, overdrive arba automatinis, pastaroji yra "General Motors" keturių greičių Dvigubas klasės Hydra-Matic, buvo variantų. Suoliukas sėdimų davė pakankamą komfortą ir galimybę šeši - Rambler buvo reklamuojamas kaip " Trys keleiviai pločio ". Be to, pirkėjai gali pasirinkti Nash garsaus Sėdima priekinės sėdynės, ir daugelis padarė.
Su pagreitino-up programa, pabaigoje įvadas, ir bendro žemyn rinkoje, naujas automobilis negalėjo nustatyti jokių pardavimo įrašo savo pirmuosius metus į rinką, ir kaip iš tiesų, mažiau Ramblers buvo parduota nei praėjusiais metais. A 75,147 Ramblers viso wholesaled į pardavėjo kūno per fiskalinės Metinė ataskaita bandžiau įdėti geriausią veido įmanoma baisi metais narsiai nurodydamas, kad " ... pramonė kaip visuma ... parodė, kad 16,3% nuosmukį už 12 mėnesių laikotarpį, pasibaigiantį rugsėjo 30, 1956 iš panašaus laikotarpio metais anksčiau. Rambler produkcija per šį laikotarpį buvo ne 11,9%, o pelno bendra gamyba sumažėjo 28,7%. &Quot; (AMC fiskaliniais metais bėgo nuo spalio iki rugsėjo) AMC parodė savo trečią tiesiai metų nuostolių, taip pat:. $ 19.700.000. Pardavimų skaičiai parodė, kad naujasis Rambler buvo lenkia rinką ir kad reguliarios Nash /Hudson automobiliai buvo nepakankamai atlieka blogai. Bet koks nors būdas galite pažvelgė į jį, pardavimai smuko, o nuostoliai buvo iki. Buvo tikimasi, kad 1957 m modelius, nes jie būtų pasirengę įprastą rudens įvedimo, būtų parduoti didesnį kiekį. Yra keletas svarbių patobulinimų, taip pat. Jei norite skaityti daugiau apie 1957 Rambler toliau kitame puslapyje.
metus.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
