Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Rambler >>

1957

1957-1960 Rambler Rebel
Naršyti straipsnį 1957-1960 Rambler Rebel 1957-1960 Rambler Rebel Įvadas

Ne tik neseniai įsteigta "American Motors", pagal naują prezidentą George Romney, nusprendžia 1950-ųjų vidurio iki akcijų savo ateitį pabrėždamas protingas ekonomiką, taip pat buvo nustatyta, kad pasiekti šį tikslą remiantis kompaktišką 1957-1960 Rambler Rebel nugaros.
Rambler Image Gallery

Rebel, parodyta čia kaip 1959 modelio, padėjo Rambler padaryti pavadinimą save kaip atskirą prekės ženklą. Daugiau nuotraukų Ramblers.

Dar Nebuvo neigia arklio suvilioti šeštajame dešimtmetyje. Tiesiog turi būti apie saugų pusėje, Romney ir bendrovės apdrausta savo statymus su V-8 Ramblers linijos, įskaitant mažai tikėtina, " superautomobilio, " 1957-1960 Rambler sukilėlių. Rambler išėjo ant savo kaip atskira "American Motors padaryti" 57, tai kulka praeityje Amerikos sedano poilsiui su karšto našumo Rebel.

Daugiau vaizdo supakuoti straipsnių apie didžiųjų automobilių ieškokite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartojimo vadovas Automobiliai
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1957 Rambler Rebel

    American Motors "pradėjo savo 1957 liniją automobiliams su didžiausių pardavėjo išvyti į automobilių istorijos pramonėje. Per rugsėjo 24-26, 1956, AMC pardavėjai išvijo iš įmonės Kenosha, Viskonsinas, augalų kai 3500 naujų Nash, Rambler, ir Hadsono automobiliams. Įtraukti į mišinį buvo keletas labai įdomių naujų modelių, kurių kaip ir dauguma žmonių tikriausiai manė, kad jie niekada pamatyti -. 1957 m Rambler maištininkas yra Rambler įrengtas su V-8 variklis

    1957 m sukilėlių , su savo V-8 variklis, atkreipė dėmesį į Rambler nes jis kovojo už pardavimų apimties.

    Kai jis perėmė pirmininkas "American Motors" 1954 spalio George'as Romney turėjo didelių planų Rambler. Romney norėjo tęsti kursą jo pabaigoje pirmtako George'o Mason nustatyti, bet su tam tikru koregavimo

    Užuot tiesiog dviejų automobilių markių, galiausiai nebūtų keturi:. Hudson ir Nash toliau kaip gamintojų didelis Automobiliai, o Metropolitan ir Rambler taptų atskirų markių dėl jų pačių. Be Romney nuomone, Rambler buvo prekinis ženklas, kuris pelnytai didžiausią dėmesį, nes jis pasiūlė geriausią galimybę užsidirbti didelę dalį apimtis-automobilių rinkoje dominuoja "Ford, Chevrolet ir Plymouth. Atitinkamai buvo skirta išteklių, kad v