Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Rambler >>

1956

durys rode 100 colių važiuoklę), susidomėjimas Rambler pradėjo montuoti.

1955 Ramblers rodoma gražų naujų Grotelės ir naujų priekinius sparnus be nuobodžių uždarose wheelwells, kurios priklausė Nash garsus " Airflyte " stilius. Produkcijos 1955s parodė didžiulį pagerinimą: virš 80000 Iš viso vienetai, apie 24.000 iš jų badged kaip HUDSONS mažai. Romney buvo gerai patenkintas, kad.

George'as Romney visada mėgo Rambler. Jis jautė, kad tai buvo neįtikėtinai potencialą, vienas, kad gali augti nuo nišą punkto tapti ką jis pavadino " automobilių; pagrindinis tūris automobilis, " tai yra didelės apimties modelis, kad kiekvienas didelis automobilių gamintojas turi išgyventi.

Romney gali pamatyti, kad nors ji buvo šuo valgyti-šuo daugelyje rinkos segmentų, iki 1955 m kompaktiškas rinka buvo gana daug palikta Rambler. Jo įmonė buvo prarasti pinigus bando konkuruoti galva į galvą su Big Three. Žinoma, visiškai naujas aukšto rango automobiliai yra dirbo per Styling studijos gali pasirodyti banga - bet tada vėl jie gali nebūti. Jei jie nepavyko, AMC buvo baigtas. Romney laikomas jo ribotas galimybes labai atsargiai.

Stilius direktorius Edas Anderson taip pat turėjo savo dizaino studija dirba visiškai naują Rambler už 1957, ir tai turėjo būti pagerintą mašina. Romney palygino šį naują Rambler palyginti pasiūlymo dėl didelių automobilių linijos potencialą potencialą.

Rambler turės rinką visą į save, o vyresnieji Nash /Hudson automobiliai turės šliužas jį su gyvsidabrio, Buick, Pontiac, ir Dodge. Visuomenė buvo vengimas savo vyresniųjų automobilius jau, o Rambler buvo savo dominavimo.

Tradiciniai mąstymas, tačiau vis dar yra nusprendęs, kad didelis pelnas gali būti įgytas tik iš didelių automobilių. Žinoma, kad buvo prisiimti didelių automobilių parduota. Tuo AMC, ten buvo pinigų pakankamai finansuoti tik vieną naują automobilį. Ir Romney, jis galėjo nusileisti iki paprasto dar griežtai laikytis tikėjimo Jo. " Aš jaučiau, kad su Rambler turėjau ateities automobilį, " jis priminė.

Romney buvo pasirengusi statyti ant Rambler ūkį. Suvokdami, kad laikas bėga, jis padarė $ 5.400.000 į avariją programos pareikšti 1957 Rambler į rinką prieš metus. Andersonas ir jo dizaineriai išvyko dirbti siekiant patobulinti gamybai automobilį.

Anderson padėjėjas buvo protingas jaunas vyras, vardu Williamas Reddig. Reddig primena skubėti gauti naują Rambler pasiruošę. " Ten buvo da