Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Kaiser >>

Įvadas į 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 Kaiser keliautojas ir Vagabond

inamų privatizuojant karo turtą ir padėti naujų pramonės šakų pakeisti Antrojo pasaulinio karo gynybos augalus.

Bet jam reikia tuos išteklius remti daug didingesnis idėją, kad turėjo važiuoti jį į automobilių verslas: automobilį, Everyman gali sau leisti pirkti naują. Tai buvo daug svarbesnis nei naudingojo modelio.

keliautojas padarė savo galutinę išvaizdą 1953 metais, ir tik tada kaip keturių durų modelį.

Antroji priežastis buvo ta, kad visi plieno universalas, netrukus bus viena iš populiariausių kūno stilių kada nors sukurta, buvo 1949 m virtualiai nežinoma kiekį. 1948, kai keliautojas išgalvojo, Plimutas, Chevy, "Pontiac", ir Olds vis dar buvo per metus nuo pirmųjų nemiškingas vagonų keleivių, automobilių srityje.

Kodėl gi ne sumedėjusių? Henry Kaizerio baimė jo Lake Tahoe vagono žemę, Kaiser-Frazer automobiliai buvo pakankamai brangus sedanas forma. Bendrovė negalėjo išauginta iš Važiuoklės prie kūno gamintojo ir pardavė gatavą produktą mažiau nei Cadillac kainą. Be abejo keliautojas ir Vagabond pardavė kur kas daugiau nei Hercules - ar Cantrell darbingi vagonas būtų - išnagrinėti mažos apimties woodies siūlomų konkuruojančių gamintojų.

Taigi, nepaisant kai kurių intriguojančių dizaino combi iš Kaiser-Frazer anketa produktyvus stiliaus katedra, ši bendrovė daryti su keliautojas. Atrodė, kaip gera idėja tuo metu, bet tai reikia didelės apimties gamintojas įdėti jį per. Iš Edgaras kaizerinės pastaba Tinkamą į keliautojas atveju. &Quot; Slap Buick firminės ant jo, ir jis būtų parduoti kaip karšto papločiai "

Ieškoti specifikacijas Kaiser keliautojas ir Vagabond mūsų galutinio skyriuje.

Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Vartotojų Vadovas Naujas Automobilių paieška
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Ieškoti
    1949, 1950, 1951, 1952, 1953 Kaiser keliautojas Vagabond Techniniai

    Nors keliautojas ir Vagabond nebuvo didžiulis hitas Kaiser-Frazer tikėjosi būtų, ji leidžia automobilių gamintojas irtis naują automobilį neatlikusi visą iškabą. Ieškoti numerius svorio, kaina, ir gamyba šių automobilių Toliau pateiktoje diagramoje.

    ModelWheelbase (coliais) Svoris (svarų) Kaina Gamybos 1949-1950 Specialusis Keliautojų 4d įrankis sedanas 123,5 3.456 $ 2.088 22.000 * 1949-1950 Prabangus Vagabond 4d įrankis sedanas 123,5 3501 2288 $ 4,500 * Iš viso

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]