Naršyti straipsnį 1954 Kaiser-Darrin Įvadas į 1954 Kaiser-Darrin
1954 m Kaiser-Darrin klasikinis automobilis turėjo languotas istorija, pasak legendinio kūrėjo Howard " " Olandų; Darrin
". Iki 1952 m aš tapti kruopščiai atsibodo su apelsinų sulčiaspaudes Willow Run, " jis priminė. " Nuo 1951 m Kaiser, jie nori padaryti viską, nuo mano sprendimo ir pageidavimus. Aš nusprendžiau galvą atgal į mano parduotuvę Santa Monica, kur galėčiau sukurti ką aš norėjau be trukdžių ".
klasikinių automobilių Image Gallery
Darrin buvo legendinis užsakymą treneris-statybininkas, o tik JAV dizaineris gauti savo vardą į pokario gamybos automobilį. Jis buvo garsus, artimas Holivudo įžymybės ir daugiamečių sparva Detroito stiliaus studijos draugas.
Tai buvo ne pirmoji jo tokia patirtis. Olandų buvo susiję su Kaiser-Frazer nuo pradžios, tačiau kiekvienas kontaktas baigėsi jo piktas išvykstant. 1945 jis sukūrė nauja įmonė pirmasis dizainas, Joe Frazer anketa Graham-Paige, tada išėjo pamatęs Izstīdzējis gamybą Kaiser ir Frazer.
1948 m grįžo sukurti naują 1951 Kaiser, tik palikti dar kartą, kai inžinieriai padarė keletą pakeitimų. Šį kartą, jis pasakė pats, viskas einasi būti kitoks.
1954 Kaiser-Darrin buvo vienas iš paskutinių automobilių sukurtų vieną, talentingas asmuo, radikaliai pareiškimą garsaus viziją. Tiek techniškai ir istoriškai, todėl išlieka unikalus ir verta savo dėmesį - jei jūs galite rasti vieną. Aplinkybės padarė, kad reta net 1954
KF anketa Darrin-prototipas spaudos nuotrauka rodo padalinti priekinio stiklo, guardless bamperiai, ir nė stovėjimo šviesas.
Visada pirmyn mąstytojas, Darrin tapo traukia dizaino ir kainos Privalumai stiklinėmis armuoto plastiko, iš karto po karo ir pastatė GRP prototipą pademonstruoti savo potencialą. Jo teorijos buvo patvirtina 1950 metais, kai Glasspar Įmonė buvo įkurta siekiant sukurti valtis, o vėliau kėbulų
Iš tiesų, Glasspar aprengė pirmuosius stiklo " produkcijai. &Quot; Automobilių, dviejų sėdynės Woodill Wildfire 1952 (paprastai parduodami rinkinio pavidalu), taip pat sporto Kaiser
". Automobilis buvo iš nusivylimas sukelia Henry J projekto " atauga; Darrin sakė 1972 " aš supratau, kad jos važiuoklės nusipelnė kažką geriau nei ji gavo. , , Aš nusprendžiau padaryti sportinį automobilį naudodamas važiuoklę Henry J - be leidimo ir žinios apie Kaiser orga
[1] 