Bet grįžti į Italija. Jei norite, kad gaminamas net pora dešimčių automobilių Jungtinėse Valstijose nebūtų buvę įmanoma, nes darbo sąnaudos buvo neįkandamos. Ir priemonę iki serijinės gamybos mažai kupė buvo iš klausimo, už tai, kad pilamas $ 12 mln į kuriant ir parduodant Jet Hudson tiesiog neturėjo pinigų. Tuo Italijos Carrozzeria Touring, tačiau darbo buvo pigus, važtaraščius mažas. Su mažai investicijų, ribotos numeriai Italias gali būti kalama iš rankomis. Taigi buvo pasiektas susitarimas, kuriuo prototipas bus pastatyta Milane. Dizainas buvo pagrįstas eskizai Frank pavasarį, ir sukūrė Touring pagal pavasarį ir vice prezidentas Stuart Jaukų priežiūra. Pilnas Hudson Jet buvo vežamos į Italiją. Ten dauguma antstato buvo išmetimu ir naują aliuminio korpusas buvo suformuotas per kanalėlių formavimą. Kaina Hudson buvo pasakyta, kad neįtikėtinai mažas $ 28,000
Eiti į kitą puslapį, norėdami sužinoti apie 1954 Hudson Italia.For Daugiau informacijos apie automobilių gaminti, žr.
Gamybos 1954 Hudson Italia
Ačiū iš dalies savo nišoje grindys, kurios buvo iš Hudson originalus žingsnis žemyn dizaino bruožas, 1954 m Hudson Italia stovėjo beveik devynis colių mažesnis nei Hudson Jet iš kurių ji buvo gauta , Apsvarstykite daugiau informacijos apie 1954 Hudson Italia gamybos
stilingumo įtraukti vientisas, wraparound stiklas su vertikaliais ". &Quot; ramsčių. " Jet kaminai " - Trys ersatz išmetamieji vamzdžiai - atsirado iš kiekvieno galinio sparno.
© 2007 .Sriegines Italia puikavosi tr