Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1940 Ford >>

1949

iau informacijos ant automobilių ieškokite:
  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • New Car Paieška
  • naudotas automobilis Paieška

    Dizainas ir gamyba Ford "Mercury Woody

    Per Model T Depot Nulaužti ir kitų reklamos klestėjo, Ford priklauso nuo išorės tiekėjų už savo medienos įstaigų, įmonių, kaip antai Seaman, Kolumbija, martin- Pari, Mifflinburg ir Niujorkas. Tai buvo tik tada, kai "Ford" pristatė savo pirmąjį " nekilnojamojo " universalas 1929, kad ji pradėjo naudoti Iron Mountain. Net ir tada, už "Ford Mercury sumedėjusių buvo tik sumažinti ir ten suformuota medienos.

    Tikrasis kūno surinkimas atliko Briggs arba Murray Detroito ar Baker-Rawling Klivlende. Šie Modelis vagono kūnai buvo pagamintas iš klevo su beržo arba gumwood plokštės. Jie buvo keturi durys, su pianinu vyriai prie A ir C statramsčių taip, kad galinės durys atidarytos " savižudybė stiliaus ".

    Tik stiklas buvo stiklas. Visi kiti langų angos buvo drobė užuolaidos su mažais plastikiniais angas, kad ribotų matomumą. Vos kelios vagonai buvo pastatytas 1928 metais pirmieji metai, Ford masinės gamybos vagonai buvo 1929, kai ji pastatyta 5200 ir viskas. Nuo to momento, "Ford" buvo Amerikos neginčytinas " vagonas meistras ".

    Gamyba Ford sumedėjusių vagonų tęsiamas 1951 m Ross Cousins, An Ford Styling atlikėjas iš 1938 per 1948 m primena su pramogų, " Tai nebuvo labai praktiškas įmonė, bet jis visada buvo įdomu. Aš tikiu, kad jie prarado pinigus ant jos, nors aš nemanau, kad jie kada nors žinojo, kiek ".

    Akivaizdu, kad bendrovė atrado, kad tai buvo ne labai ekonomiškas gaminti savo vagonus, nes tai užsikrėtė Mingel bendrovė, baldų gamintojas esantys Luisvilis, Kentukis, statyti medienos vagonų dalys iš 1932 į 1935. Briggs ir Murray dar susirinko į Detroitą kūnus.

    1933-1934, vagonas kūnas buvo pakeistas šiek tiek , ir abu priekinės ir galinės durys buvo iš savižudybės tipo. Dėl 1935 Ford sugrįžo gaminti savo kūno dalys Iron Mountain su Murray daro surinkimas.

    1935-1937 įstaigos buvo beveik tas pats. Visos durys jau uždarytos į B statramsčio, nes jie darė iš 1929 per 1932 Tačiau, kūnas labai pasikeitė nuo ankstesnių metų, ir visi Ribbing dabar buvo horizontaliai.

    1935 modelių, crank- iki stiklo langai buvo naujai matomas priekinių durų, nors drobės užuolaidos su didelių plastikinių plokščių buvo nau

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]