Speciali supaprastinta vienvietis buvo pastatytas ant važiuoklės SSKL 1931 Manfred von Brauchitschas važiuoti Avus. Tai buvo greičiausias automobilis metu baigia lenktynes, kai vidutinis greitis nuo 121,6 mph. Jo maksimalus greitis buvo ne toli nuo 150.
Vienas matas SSKL našumą buvo pateikta 1960 m Road & Sekti žurnalas. Reduktoriaus su 2.76: 1 galinio tilto, bandymas automobilio maksimalus greitis buvo 120 mph. Iš pagarbos jo amžiaus, pagreitis buvo apskaičiuojama remiantis galios /svorio santykį: 9.5 sekundes 0-60 mph, 41 sekundžių nuo 0-100. Tai buvo gana už 30-erių metų veteranas-ir ten buvo ne jos epochą, kuri galėjo palietė automobilis.
Laikyti svarstymas specifikacijų Mercedes S, SS, SSK ir SSKL veiklos .
Norite gauti daugiau informacijos apie automobilius? Žiūrėkite:
1927-1932 "Mercedes S /SS /SSK /SSKL Techniniai
1927-1932" Mercedes S /SS /SSK /SSKL buvo itin sparčiu, šviesos automobiliai. Žiūrėti specifikacijas žemiau
Specifikacijos *:.
Variklis: OHV I-6, 431,4 cid /7069 cc punktas (3.94 x 5.9-in /100 × 150 mm skersmens × insultas), SOHC, 2 Updraft l-BBL MB karbiuratorių, 140 AG @ 3000 rpm; su šaknimis tipo kompresoriumi (8 psi didinimas): 200 AG @ 3000 aps
Pavarų dėžė: Ne Synchro 4-pavarų mechaninė; kelių sausas sankaba
važiuoklės: Presuotos plieno rėmas, kanalų skyriaus šoninių narių, presuoti arba vamzdiniai Cross prisijungę
Pakaba, priekiniai ir galiniai: Kaltiniai kietas priekinė ašis, pusiau elipsės formos lingės priekyje ir gale, momentas vamzdžių galinė ašis, svirtis arba trinties amortizatoriai
Stabdžiai: veleno ir lazdele valdomas 4-ratų būgnas (vakuuminės padėti opt.)
Padangos: 6.50 × 20
Važiuoklės bazė (col.): 136
Bendras ilgis (in.): 185
Track priekyje ir gale (iš).: 58
Svoris (lbs): apytiksl. 2.800
0-60 mph (s): 14-15
Maksimalus greitis (mph): 115
Gamyba:. Lit 109 PS; apytiksl. 300 Iš viso S /SS /SSK /SSKL
* 1928 27/140/200 S.
Norite gauti daugiau informacijos apie automobilius? Žiūrėkite:
