Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 kiti gamintojai >>

1967

lio arba visiškas statybų darbai anksčiau kaip 30.000 mylių. Kai varikliai nepavyko visiškai, automobiliai šlifavimo sustojimo į naftos dūmų debesis. Bet tai buvo labai reti.

dažniausias skundas buvo laipsniškas praradimas galios ir didėjančių kuro ir naftos suvartojimo. Tune-up ir naujų rotoriaus plombos paprastai ištaisyti padėties, tačiau tik nedaugelis tikėjo. Iš tiesų, kai suirzęs savininkai, ypač britai, griebėsi pakeisti Europos "Ford V-4 arba V-6 varikliai kartą žodį dėl Wankel išlipo

Šis žodis rašomas problemų dėl NSU -. Didelių problemų. Nustatyta išgelbėti situaciją, įmonė iškelta labai liberalią garantinį programą, ir daugelis varikliai, kad tiesiog reikalingi nedidelį dėmesį buvo pakeistas nemokamai. Bet vietoj to, stabdančiu nepageidaujamą reklamą, šis veiksmas tik padarė Ro80, jo variklį, ir bendrovė iš Vokietijos motordom laughingstock.

Žmonės vis juokėsi ilgai po variklio defektai buvo ištaisyti, o ne suprasdamas, kad Ro80 atstovavo iš bangos ateityje visai pramonei. Be kompaktiškas, lengvas maitinimo bloko, tai gyrėsi priekinių ratų pavara, visa nepriklausoma pakaba (ritė Lingių MacPherson statramsčiai kiekviename kampe, plius galiniai galinis ginklų), vairo stiprintuvas (ZF krumpliastiebio-krumpliaračio pavara), o nuo keturių ratų galia diskiniai stabdžiai. Mes priimame šias funkcijas savaime suprantamu dalyku dabar, bet jie buvo toli nuo universalus atgal tada.
112,5 colių ratų bazė buvo ilgas, palyginti su bendro ilgio, kuris kartu su priekinio disko neįprastai erdvus interjeras.
© 2007.

Arba apsvarstyti vėjo sukčiavimo, keturių durų sedanas kūno: didžiulis, padidintus lenktas stiklų; mažas, stačiakampio grotelės; teka SPARNAS kontūrų; apvali " šešių Light " šiltnamio efektą sukeliančių; Trumpai tariant, aukštos uodega. Čia buvo iš devintojo dešimtmečio forma daugiau nei prieš dešimtmetį savo laiką, o jo 0.355 pasipriešinimo koeficientas buvo sensacijų žemas dieną. 112,5 colių ratų bazė buvo gana ilgai vėlai dešimtmečio Europos, ir kartu su minimaliomis priekinės ir galinės iškyšos už išskirtinio interjero erdvę ir patarlė aksomo važiuoti.

Tęsti į kitą puslapį, norėdami sužinoti apie funkcijas, rasti ., priekinės mąstantys NSU Ro80
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Buitinė Turistinis vadovas po New Car Paieška
  • Buitinė vadovas naudotas

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]