Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1970 Ford >>

1979, 1980, 1981 Ford Mustang

bojimų išmetimo sistema, labiau lengvas sudedamąsias dalis, ir accessory diską su vienu " Gyvatės " V-diržas didesnį patikimumą. Vokietijos pagamintas V-6 buvo iki 109 arklio galių - ir trūksta, raginantis "Ford jį pakeisti per metų modelis su šerkšnas 200 kubinių colių inline šešis, kuris dabar nominalus tik 85 arklio galių
<. p> V-8 ir abu šešias pasiūlė papildomą keturių greičių pavarų dėžė sukurta specialiai jų - iš esmės bazinę trijų greičių mechanine su tiesioginiu pavaros trečiąją pavarą (santykiu 1: 1) ir overdrive ketvirtas (0,70: 1 ) daigstytas. Galinis pavaros santykiai buvo 3,08: 1, automatikos, keturių greitis V-6, ir keturios, Standartinis 3,45: 1, kitų derinių. Trijų greičių Autopilotas-O-Matic, taip pat perkelti su nedideliais atnaujinimus, buvo nebūtini 307 $.
1979, veteranas 302 V-8, dabar reitingas 140 arklio galių įgijo naują mažo apribojimas išmetimo sistema, daugiau lengvas sudedamosios dalys, ir aksesuaras pavara su viena " " Serpentine V-diržas didesnį patikimumą.
CAFE Trema

Pažymėtina, kad '79 Mustang nusilenkė antraisiais metais CAFE (Firmos vidutines degalų sąnaudas) standartus. Kongreso atsakas į energetikos krizės, šis įstatymas įpareigojo konkrečias mpg tikslus visų automobilių pardavimo JAV Trumpai tariant, EPA-rated kuro ekonomija už visų parduotų tam tikra gamintojo automobiliai turėjo vidutiniškai tiek daug mylių už galoną už tam tikrą modelį metus, iš pradžių 19 Mpg, laipsniškai didės iki 27,5 mpg iki 1985

Įmonės, kurios " laivyno vidutinis " nukrito žemiau kasmet tikslas buvo nubausti nustatytą skaičių dolerių už kiekvieną 0,1-mpg peržengimas, padaugintas iš bendrų pardavimų tuo metų modelis. Akivaizdu, nesilaikymas gali būti brangus tiesų. Tačiau įstatymas, jeigu kreditus viršija atitinkamų metų tikslą, kad galėtų būti naudojama, siekiant išvengti arba sumažinti baudas už nesilaikymą kitais metais, praeityje ar ateityje. Viskas gana sudėtinga -. Ir labai politinis, žinoma

Vis, Kavinė pasiekti savo tikslą, paskatinusi Detroit plėtoti mažesni, lengvesni, thriftier automobilius labiausiai kiekvienam dydžio ir kainos klasėje. Pastangos įgavo naują skubos su kitos energetikos krizės pradžios 1979 metais pavasarį, kai Irano šacho buvo nušalintas fundamentalistas ajatolos, kuris nutraukė šalies naftos eksportą ir vyko amerikiečiams įkaitais.

Bet kylančių naftos trūkumas netrukus tapo naftos perteklius. Tai, plius gana greitai ekonomikos atsigavim

Page << [11] [12] [13] [14]