Capri II
Vienas elementas, kuris buvo visiškai naujas už 1976 Gyvsidabris Kapris II pakete buvo naujas 2300-kubinių centimetrų virš galvos-Cam inline keturių gaminamas "Ford" Lima, Ohajas, variklių gamykla. Jis svėrė beveik 500 £ daugiau nei britų 2.0 litro buvo pakeisti, tačiau buvo įvertinta 88 arklio galių ne 5000 rpm ir sukūrė 116 svarų pėdų sukimo momentą esant 2600 aps.
Galimos papildomos $ 272 buvo vokiečių pastatytas " 2800 " V-6, dabar gali 110 arklio galių su keturių greičių transmisija, 111 su automatine (109 Kalifornijoje) - viskas 4,800 rpm. Sukimo momentas pasiekė 146 £ pėdų esant 3000 aps.
standartinis paketas įtrauktas keletą pažįstamų funkcijų, iš praeities plius patobulinta priekinių ir galinių stabilizatoriaus barai, 165SR × 13 plieninių juostų radialinės padangos, pilnai Sėdima priekinės kibiras sėdynės, visiško prietaisų grąžinimo ir atlenkiama galinės sėdynės, kad tilptų daug apkrovas, kurios gali būti parašytas automobilyje per pakeliamų liukas. Taip pat naujas, nors ir mažiau teigiamas, buvo pradinė kaina, kad kulka iki 4117 $. Kitas 217 $ paėmė dekoro grupavimo galimybės, įskaitant, be kita ko, su įspaudimu vinilo sėdynės, išlenktų galines sėdynes, medžio imitacija apdaila už prietaisų skydelio, atidarymo galinio ketvirčio langus, apšviesta fiksavimo pirštinės dėžutę, padėti dirželiai, ir centrinė konsolė.
Zdziecinniały apie Ford naujus santykius su Ghia projektavimo įmonė, Kapris II pasiūlė Išskirtinį Ghia versiją, kuri įtraukta aukštu atlošu kibiras sėdynės, kuriems komfortas pynimo megzti audinio ar pliušinis PVC žemėlapyje kišenės už priekinių sėdynių, kontūrinė Galinės sėdynės Deluxe centrinė konsolė su laikrodžiu, woodtone priemonė skydelio apdaila, Odinis vairas ir pavarų perjungimo rankenėlės, plius patraukti ir padėti rankenos. Dėl išorės, Kėbulo spalvos šoninėms kėbulo bagetai ir sportiniai veidrodėliai buvo naudojamas, akcentavo kai kurių labai stilingas lieto aliuminio ratlankiai. Ghia pardavė už $ 623 priemoką per bazinio modelio
sportiškas rūšys 1977 įtrauktas ". S " . modelis
Pagrindinis Kapris II buvo " S " paketas. Baigta blizgia juoda su aukso akcentais, tai buvo iš karto ženklas. Anoduotas auksas buvo taikomas standartinių juoda plieno stiliaus ratus ar ketaus aliuminio ratlankiai, pastar