Įvadas į 1969 Ford Mustang Grande & Macho 1

jungimo svirties. Juoda ir balta vinilo stogai buvo prieinama. Keleiviai Atskleisti megztų vinilo ir hopsack audinio sėdynėmis, o vinilo aplygintas durų plokštės nešiojo tiko atspalvių akcentas aplikacijos. Mediena tonas taip pat pabrėžė prietaisų skydelio. Daugiau nei dvigubai įprasta suma izoliacija padėjo įsisavinti triukšmą ir vibracijas

Macho 1 parduotas už $ 3139, o 2866 $ nusipirkau šešių cilindrų Grande -. Tai tuo metu, kai bazinė Mustang išėjo 2635 $. Ford skelbimai skatino tai, kad keistas Macho 1 surengtas 295 USAC žemės greičio rekordus, pasiektus nuo druskos butai Bonneville.
1969 Ford Mustang Grande galėtų padengti su nieko iš 200-cid šešių iki 428 Cobra-JET .
© 2007.

Nepaisant 1 macho ir Grande populiarumo, bendra Mustang išvestis (neįskaitant Boss versijų) smuko iki 299,870 už 1969 m žemyn nuo 317,404 prieš metus ir beveik du kartus, kad bendras 1966 Dar be papildomo atrankos metais galėjo baigėsi dar žemesnę taško.

Nors 1 Mach ir Grande iškabos truko per 1970-ųjų pradžioje, jie buvo sunku užfiksuoti kaip daug klientų kaip jų atidarymo sezoną. Tačiau tai lėmė daugiau prie besikeičiančios rinkos, nei į bet kurį automobilių trūkumų save, už tai yra puikūs pavyzdžiai, ką Detroitas gali pasiekti, kai jo vaizduotė buvo suteiktas laisvę.

Skaityti išsamias specifikacijas dėl 1969 Ford Mustang Mach 1 ir Grande kitame puslapyje
Daugiau informacijos apie automobilius:.

klasikinių automobilių

raumenų automobiliai

sportiniai automobiliai

Buitinė Turistinis vadovas po New Car Paieška

Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
1969 Ford Mustang "Grande &Macho 1 Techniniai duomenys

Nepaisant savo pažadą yra vienas iš pardavimų 1969 Ford Mustang Grande nuosmukio ir 1 Macho nurodė, kad jos automobilio pirkimo rinkoje perėjimą
Techniniai

​​Variklis: Grande: OHV 1-6,200 CID (3.68 x 3.13), 115 AG;. 250 Cid (3.68 x 3.91), 155 BHP; OHV V-8, 302 Cid (4.00 x 3.00) 220 AG; 351 Cid (4.00 x 3.50), 250/290 BHP; 390 Cid (4.05 x 3,78), 320 AG

1 Macho: OHV V-8, 351 Cid, 250/290 AG; 390 Cid, 320 AG; 428 Cid (4.13 x 3,98), 335 AG

(Nedaugeliui Macho 1 Mustangs buvo ypatinga užsakyta su 427-cid varikliu.)

Pavarų dėžė: 3-pavarų mechaninė; 4-pavarų mechaninė ir 3 greičių SelectShift Autopilotas-O-Matic neprivaloma

Pakaba priekinė: žastą, ramstyti stabilizuotas mažesnes ginklus, spyruoklėmis, nuorodą tipo stabilizator

Page [1] [2] [3] [4]