IŠORĖS pasikeitė irgi daugiau stačiai raked stiklai ir dėl hardtops ir kabrioletų, platesnės ". Formalių " galinio stogo ketvirčius. SportsRoof puikavosi " greičiau " stogo pasvirimo žemyn į Vestigial spoileris, plius pirmą kartą galinio ketvirčio langai, kurie apversta iš vietoj riedėjimo žemyn. Visi modeliai prarado priekinius ventiliacijos langais, priimant naują priverstinio oro vėdinimo sistema su paslėptu ekstraktorių vietose. Didelis, apvalus Mustang medalionas pakeista stogo louvers ant fastbacks
pervadintas ". SportsRoof, " '69 Fastback atrodė greičiau net standartinės apdailos parodyta čia
prietaisų skydelis buvo natūraliai pertvarkyta, dar ". dvynys gaubtas " reikalas, tačiau vidinės buvo ryškesni. Mažesnės paviršiai iš abiejų konsolės pusėje buvo kampu į priekį, kurių bent davė papildomą kojų erdvės iliuziją. Matuokliai sėdėjo lenkia keturiais didelių, apvalių įdubų vairuotojo; penktadaliu skylė į priekį nuo priekinio keleivio buvo naudojamas namų laikrodį. Diskutuotina naują Papildomas buvo " Ratlankio-Blow " vairas ($ 66). Vietoj stumia rato stebulės skambėti ragą, jūs tiesiog suspaudus bet kur ant ratlankio. Nors manoma, " pūsti " dėl patogumo, prietaisas dirbo šiek tiek pernelyg gerai. Greitas ratų Sukasi dažnai buvo komiškai triukšminga reikalas
Knudsen komentaras apie ". Modeliai konkrečius rinkos segmentus " tik parroted ankstesnę Ford sprendimą išplėsti Mustang liniją. Modelio metai atidaryta dviejų papildymų. Vienas iš jų buvo Grande, asmeninis prabangus metalinis stogas pitching tuos pačius pirkėjams, taip pusbrolis Mercury Cougar ir Pontiac Firebird. Kaina apie $ 230 punktą ir $ 2635 standarto klausimą, Grande rodoma vinilo dengtas stogas su identifikavimo pavadinimą scenarijų; point Kėbulo spalvos " lenktynių " durų veidrodėliai; vielos ratas apima; dviejų atspalvių dažų juostelės po beltline; ir šviesus wheelwell, rokeris plokštė, ir galinio denio bagetai. Interjeras b
