". Būdamas naujo bendrovei ir tiesiogiai atskaitingas Townsend, Elwood gali gauti ką nors norėjo, " sako Cummins. " Jo galia buvo didžiausias, būdami pasamdytas "nustatyti dalykus. " Net jei taip, Engel turėjo savo apribojimus. Paimkite šoninėms kėbulo lipdiniai. Kad būtų galima naudoti Newport anketa durys ir galinio ketvirčio plokštės, 880 bortas liejimo turėjo būti lygiai toje pačioje pozicijoje kaip Newport ųjų, kuri buvo midbody ietis pateikti pakankamai didelis, kad išvalyti priekinio rato angų.
Vieta liejimo didesnė arba mažesnė būtų reikėję naujų gręžimo įrenginiai įmonėje, ir ten buvo ne kartą už tai. Kaip ji buvo, siaurėjančios " speedform " linija nuo 1961 Polara priekinio sparnus labai beveik neleidžiama išplėsti šoninėms kėbulo lipdiniai ant priekinio sparno. Formų darė aišku, bet vos.
bitai ir vienetų ornamentikos, buvo išbandytas ir įvertintas. Diecast žaliuzės ansamblis iš užpakalinių ketvirčių 1961 Chrysler New Yorker buvo daigstytas ant priekinio sparno priekį nuo rato atidarymo, pakeičiant originalų Polara scenarijų.
Star-per-a-pasviręs-stačiakampio ornamentu pakelti nuo 1962 Dart 400 C statramsčio buvo taikomas C-ramsčių 880 keturių durų sedanas ir keturių durų kietu stogu. Plonas šviesus liejimo buvo įtraukta į apatinę lūpą su decklid. Kiti pagrindiniai bagetai buvo perkelta iš "Chrysler", įskaitant slenkstį, liejimo, su liejimo kad pateikti licencijos plokštės ir galinio buferio angas, ir visų šiltnamio efektą sukeliančių bagetai virš beltline.
Norėdami įsitikinti, kad visi tai žinojo buvo Dodge A markė scenarijų pasiskolino iš 1962 Dart buvo įtraukta į galinius ketvirčius tik aukščiau šoninės liejimo, ir atskirų raidėmis ore tvyrodavo prekės ant kapoto krašto ir dešinėje pusėje decklid.
Įdomu, nebuvo Individualizuotos 880 firminės bet išorėje (bet ten buvo ne Niuportas firminės ant Chrysler, arba). Išorė buvo girliandomis Dodge naujos delta formos " fratzog " logotipas, kuris atsirado ant grotelių, trunklid ir ratų gaubtai. (Stilistai vadinami dirbtiniais trankyti off stebules ". Piktžolių vyniojimo ")
sąskaitų pirmojo 880 plėtrai paprastai nurodoma, kad priekis buvo toks pat kaip 1961 m Polara. Tai nebuvo visiška tiesa. Gaubtu, pavyzdžiui, nebuvo tiesioginė perkėlimas dalis. Ant 1961 Dart /Polara gaubtas buvo kairę ir į dešinę bankai grotelėse štampuoti į gaubto paviršiaus netoli priekinio
