Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 Dodge >>

1962

ų bazė su tuo pačiu 361-cid V-8 kaip standartinė įranga. Bet tik Newport buvo parduoti.

Nerami išlaikyti pardavimus jos steigimo markę nesiimant vadinamosios " junior leidiniai, " "Chrysler" išžudė tiek Desoto ir Dodge Polara remiantis sunkaus žinių, kad 1961 m gamyba iš dviejų automobilių kartu buvo vos daugiau nei 17.000 vienetų. (Į šiaurę nuo sienos, Chrysler Kanada pasirinko parduoti nei 1961 Polara nei 1961 DESOTO, nurodydama savo buvusių Dodge-DeSoto pardavėjai Chrysler Newport parduoti vietoj.) Žinoma, toli gražu ne mažėja, vidutinės kainos rinkoje iš tikrųjų buvo didžios renesanso ribos.

Nors visa tai buvo tęsiamas, buvo įmestas į chaoso iš bendrovės visiškai naujų automobilių 1962 projektavimas, radikaliai sumažinimas užsakyto tada Company "prezidentas William Newberg rezultatas grindžiamas klaidinga informaciją, susijusią su išankstinio planus Chevrolet "ir" Ford. 1962 Plimutas ir Dodge buvo pardavimo nelaimės. Kaip rezultatas, "Chrysler" rinkos dalis sumažėjo spaudimo, kartais iki mažiau nei 10 proc.

Apibendrinant, "Chrysler" padarė klaidą, kai ji nebuvo paseks su tik už Plymouth dilerių planą (kuris kai kurie mano vadovaujamos galiausiai Plymouth žlugimo 2001). Jis klydo, kai ji iš esmės padarė Plymouth ir Dodge ekvivalentas daro. Jis klydo manydamas, kad mažėjo vidutinės kainos rinkoje. Jis suklydo sumažinimas savo magistralės Plymouth ir Dodge už 1962 Šis audra klaidų ir netikslumų paskatino nenumaldomai kad už "Dodge 880.

visa tai viduryje poreikio pokyčiai buvo pasitaiko Chrysler Executive Suite. Lynn Townsend, Chrysler naujasis prezidentas nuo 1961 liepos, gali atleisti labiausiai apimčių mažinimą, kaip fiasko priskiriamo dabar-diskredituotas Newberg. Bet Townsend negalėjo nepastebėti - ar atleisti - į priešingą stilių iš 1962 Plymouth ir Dodge, su savo " apaugę narsus " atrodo.

Norėdami įsitikinti, kad Townsend pakeisti talentingas, tačiau gaila, Vergilijus Exner, nuomą Elwood Engel nuo Ford būti Chrysler naujas viceprezidentas stiliaus. Townsend davė Engel griežtus nurodymus. Gauti Chrysler stilius atgal į pagrindinę

Kai aukštas, ištįsęs Engel atvyko Chrysler Highland Park Campus 1961 lapkričio pirmoji jo pareiga buvo išnagrinėti įmonės artėjančių 1963 eilutė, automobiliams, skirtiems pagal Exner gaires. Norėdami Townsend reljefo Engel patiko tai, ką jis pamatė, kad didžioji dalis. (Vienintelis esminis pakeitimas, jis padarė buvo galinio ketvirčio plokščių visi