Akivaizdu, kad naujas automobilis turėjo būti apskaičiuota ne esamą platformą. 118 colių ratų bazė platforma naudojama 1960-1961 metais Plymouth ir Dodge Dart buvo iš gamybos, o vienintelis likęs 122 colių platforma priklausė 1962 Chrysler Newport. Produkto projektuotojai ir inžinieriai priėjo su poravimosi 1961 Polara priekinio iki 1962 Newport kūno, taip suteikiant Dodge tapatybę į laikinoje kartu idėją.
Šis metodas buvo daug privalumų. Būtų įdarbinti turimus įrankius, todėl naujasis automobilis turi būti pastatytas šalia Newport Chrysler Jefferson surinkimo gamykla rytinėje Detroite su vargu Pasikeitus gamykloje. ("The Polara buvo pastatyta 1961 metais). Geriausios iš visko, tai gali būti atlikta per keletą mėnesių metu dėl vėlai žiemą įvedimo.
Nebuvo praradimas dėl šio požiūrio, taip pat. Stilius-protingas, ši nauja "Dodge būtų keista, antis, iš tiesų, atrodo kaip nauja 1962 Chrysler iš nugaros ir " senas " 1961 Dodge iš priekio.
Taip pat buvo rizika, kad ši nauja "Dodge gali susilpninti sėkmingo Niuportas įvaizdį ir net valgyti į savo pardavimų, kuriuos būtų sėdėti nė per gerai su Chrysler pardavėjų. Paprastai tokie svarstymai būtų sukėlė gyvas diskusijas tarp pardavimų, rinkodaros, ir skyriaus štabų viduje korporacijos, tačiau svarbiausias Reikia kažką daryti, kad padėtų beviltiška Dodge pardavėjai valomas panaikinti prieštaravimus.
buvo vis dar dirba padaryti dėl stiliaus, nors, ypač ornamentu. Viskas įmanoma - ar bent jau protinga - turėjo būti padaryta suteikti šiam Dodge Chrysler-Hybrid savo asmenybę. Norėdami padėti šiame procese, " mulas " automobilis buvo surinktas su 1961 Polara priekinė įrašas ranka sumontuotas į 1962 m Newport sedanas kūno. Automobilis buvo nudažyti juoda taip, kad geriausiai parodyti bet kokius siūlomus bagetai ir kitas detales.
Retired Chrysler dizainas vykdomosios Dave'as Cummins primena Engel būdamas Styling salone su mulo ir esamų Pakabukai, plokštės, iškabos šiupinys , medalionai, ir bagetai apie nesugadintas parketo grindys krūvą keturių iki penkių pėdų skersmens ir nuo vieno iki dviejų pėdų aukščio. Kiti primena, jį sėdintį ant trijų Turkiškas išmatose, vadovaudami stilistai, nes jie šeimininku dalių ant automobilio. Tai buvo sėdynė-of-the-kelnės stiliaus padaryta prieš gars
