Naujas ArmaSteel mesti alkūninio veleno galėtų dirbti daugiau apkrovas, ypač jos pagrindinės laikančios plotis vyksta nuo 2.63 iki 3 colių. Papildomų diskai tapo labiau kompaktiškas ir prieinamas, o priekiniai dangteliai naudojami daugiau lydinys mažiau svorio. Vieninteliai komponentai, perkeltų iš ankstesnės varikliu buvo vadovai, švaistikliai, vožtuvai ir rokeris ginklų.
naujos stiliaus ir inžinerijos paketas sudedamas į kitą rekordą gamybos su 163,174 1963 Cadillacs važiuoti linijas , Išėjimo persikėlė iki 165,959 už 1964, galutinis go-turo 1961 m dizaino kartos.
Jei norite sužinoti daugiau apie 1964 Cadillac, toliau į kitą puslapį.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1964 Cadillac
didelė naujiena 1964 Cadillac buvo po gaubtu. Bore buvo padidintas iki 4.13 colių ir insulto išaugo iki 4 colių, pridedant iki 429 Cid. Arklio jėgos ėjo iki 340 esant 4600 aps ir sukimo momentas padidėjo 50 £ pėdų 480 esant 3000 aps.
Tai lėmė ženkliai pagerinti veiklos rezultatus, o ne, kad Cadillacs buvo vangus anksčiau. 1964 Cadillac gyrėsi maksimalus greitis 122 mph, su 0-iki-60 mph per 8,5 sekundės ir ketvirtį mylios artėja 16,8 sekundžių 85 mph.
Cadillac savininkai vertinami pastangų efektyvumą ir šis variklis su sąlyga, tai tylos ir patikimumą. Kuro ekonomija, tačiau sumažėjo nuo maždaug 13 mpg 1963 10 mpg į 1964 modeliams.
Serija 62 ir Fleetwood 75 modelių atlikti ant su Hydra-Matic automatine transmisija, bet De Villes ir 60 Specialūs buvo įrengtas su nauja Turbo Hydra-Matic Autobox. Trijų greičių vienetas pasinaudojo sukimo momento konverterį.
Cadillac didžiųjų patogumui naujovės 1964 buvo Comfort Control, pramonė pirmasis pilnai automatinis, šilumos varža tipo klimato kontrolės sistema. Comfort Control leidžiama vairuotojui pasirinkti temperatūrą ir pamiršti apie bet kada p
