Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Tuo tarpu Italijos kėbulų gamyba namai Pininfarina - kurių kasdien Verslo ji yra pagaminti kažką " skirtis " -. Dažnai žavisi Cadillac
Tai sutapimas nebuvo prarasta nė viena iš šalių. Jie buvo susiję kurį įmonių skaičius, iš nestandartinių V-1-6 boattail Speedster-cum-Phaeton įvykdyto 1931 į skiepyti įstaigų už pavėluotą apgailestavo Allante dviejų vietų kabrioletą. Tai, nors yra vienas, kad išsisuko istorija.
Vientisa sėdynėmis buvo įrengti priešais.
Atlikę vos 704 ultra prabangus Eldorado Brougham keturių durų kietieji viršūnes 1957 1958 Cadillac kreipėsi į Pinin Farina (kaip buvo išaiškinta tada) už 1959-1960. Nors Amerikos dizainas, patikslinti keturių durų, šešių langų Hardtop kūnai buvo pagaminti Turine ir ten įrengti naują 130 colių rato važiuoklės su didesne varikliu. Kainos stovėjo paglostyti bent 13074 $. Vos 200 buvo, Cadillac buvo pagaliau pasirengusi traukite už kištuko. Bet Farina norėjo tęsti.
Jei nuoskauda Caddy anketa interesą, coachbuilder parodė dvi Brougham pasiūlymus savo 1961 m Paris Salon de I'Automobile. Vienas iš jų buvo keturių durų, kita dviejų durų hardtopas; abu buvo pramintas " Jacqueline " neva garbei naujojo Amerikos pirmoji ponia.
tik perkėlimai iš 1960 Eldorado Brougham buvo A statramsčių, prietaisų skydelio ir vairas, ir ratų gaubtai. Du pagrindiniai elementai buvo išvykęs iš šou automobilius: variklis ir Cadillac prekinis ženklas pelekai. Horizontalios ŽIBINTAS GALINIS suvynioti į kūno ilgio šoninės Cove. Plati grotelės praktiškai prarijo priekinius žibintus.
Tik 200 1961 Kupė buvo gaminami.
Golden dviejų durų rodoma šlifuoto plieno stogo ir neturi galinės sėdynės. Vientisa kibirai buvo įrengti priešais.
Cadillac nebuvo kramtymas, tačiau, kad Pinin Farina persikėlė. Dvejų durų versija šią intriguojančią " pushmobile " dabar priklauso Irving Willems iš Tarzana, Kalifornija
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
[1] 