šviežia veido, nedideli mechaniniai pakeitimai, ir du papildomi kėbulo sustiprino 1938 Lincoln Zephyr apeliacinį skundą. Plėsti serijos 86H seriją buvo kabrioletas sedanas ir kabrioletas kupė, pastarasis jo nesimatytų tris versijas per metus.
1938 seriją buvo sustiprintas su dviem atviromis modelių, konvertuojama sedanas ir kabrioletas coupe.The pastarasis yra parodyta čia, vienas iš 600 pastatytas tais pačiais metais.
Pirmiausia, arba prototipas arba labai anksti gamyba projektavimas, turėjo gana paprasta viršų lygintuvai ir lankai. Antrasis turėjo kitą susitarimą, panašų į vieną naudojamo visų lašas viršų Zephyrs ir Continentals per 1948
trečia, atvyksta pavasarį, turėjo užleisti vietą, nors pirmieji du trūko, plius atitinkama įstaiga pokyčiai, kad tilptų jį. Tik 600 konvertuojamosios kupė visų tipų šiemet buvo pastatytas. Konvertuojama sedanas mačiau tik 461 kopijų.
Bendra visiems 1938 Zephyrs buvo peržiūrėtas lakštinio metalo priekį nuo priekinių statramsčių ir trijų colių ilgesne ratų baze, o dabar 125 colių. Pridedamas lygesnis, labiau integruotas priekinius sparnus ir perdarytas dangtis buvo gražus žemo profilio Split grotelės, su horizontaliu formatu, kad būtų nušluoti pramonė kitais metais.
galinėje pavasario bazę pagerino važiavimo padidėjimas, tuo ilgiau ratų bazė leido variklio /pavarų surinkimas turi būti stumiama į priekį daugiau priekinės sėdynės kambaryje, perdavimo korpusas buvo nuleista, o gearlever buvo perkelta į konsolę.
Chromuotas priekinių sėdynių rėmai užleido minkštu medalio pagalvėlė ir priekinės sėdynių atlošus įgijo kempinė-guminį skyriai su robe-laido padėti dirželiai tiesiog žemiau ant nugaros pusių. Kaip minėta, V-12 buvo įjungtas į hidraulinis vožtuvas apdaila, ir ten buvo nauja degimo kamera forma, nors vardinė atiduodamoji galia nepakito.
Didelis nuosmukis šiemet užapvalintos pardavimus visoje pramonėje, ir, nepaisant jo esminių pakeitimų Zephyr sumažėjo modelis Metai produkcijos 19,111 vienetų. Tačiau tai buvo dar keletas 5500 daugiau nei LaSalle pavyko ir, atsižvelgdamas atsiliko praėjusiais metais, Linkolnas ir vėl persikėlė į priekį nuo jaunesniojo Cadillac Tomo lenktynėse.
Šiuo metu žinoma, Zefyrai ir viso Lincoln pardavimai buvo beveik vienas ir tas pats, paklausa autobusų pastatytas vyresniųjų modelių to, sumažėjo iki beveik nieko.
brūkšnys buvo gana įmantrus 1938 metais
Žr išsamią informaciją apie kit
