Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> transportas >> skrydis >>

Kaip Aeroscraft Ar Work

ų aukščio, 244 pėdų pločio ir 647 pėdų ilgio. Štai apie taip ilgai, kaip dviejų futbolo aikščių. Jis atliks iki 400 tonų krovinių per 6000 mylių. Su maksimalus greitis 174 mph, ji galės kirsti mus apie 18 valandų [ref].
Valdyti Aeroscraft

Aeroscraft gali kilti ir leistis vertikaliai naudojant šešių turboventiliatorinius reaktyvinių variklių, ačiū į besiformuojanti technologija, vadinama dinaminio plūdrumo valdymas. Ši galimybė leis jam skristi į ir iš sričių, be išsamių transporto infrastruktūrą. Kai laivas pasiekia kreiserinio aukščio (apie 8000 pėdų), Giant laivagalio sraigtų judės į priekį, o Aeroscraft aerodinaminė forma sukurs pakankamai liftas laikyti jį į orą. Vandenilio kuro elementų ar kitą ekologišką kurą forma pakurstys elektros sraigtus. Tai reiškia, kad Aeroscraft bus veiksmingas ir tylus.
Viršelio Pasaulyje Aeros Corporation

Dėl Aeroscraft, keturi Canards ir du empennages nuolat jį pastovus ir leisti pilotui atlikti nežymius išlaikyti ji plaukioja lygį. Už sąlygų, pavyzdžiui, vėjo ir oro slėgį, bus vertinama kartu su svorio pasiskirstymą viduje amatų. Jei visi keleiviai staiga paleisti į uosto pusę amato pamatyti kažką, valdymo sistema gali kompensuoti už tai. Oro iš lauko bus čiulpti į surinkimo bakus, kur jis bus suspaustos ir naudojami kaip balastas.

Visos pilotas kontrolės ir aviacijos sistemos naudosime Fly-by-Šviesa (FBL) technologija. Piloto komandas šeriami į skrydžio valdymo procesorius ir išsiuntė į paviršinius pavaromis per elektrinius signalus plintančių kartu skaidulinės optikos kabelių. Be Fly-by-Wire (FBW) sistemų, laidai turi būti apsaugoti nuo elektromagnetinių dažnių (EML) trukdžių, kuriuos sukelia papildomų svorio, išlaidų ir priežiūros. FBL yra apsaugota nuo EML trukdžių, pavyzdžiui, žaibo smūgių. TheFBL, skrydžio valdymo procesorius ir skrydžio valdymo prietaisai atsigriebti borto keistis duomenimis valdymo sistemą (ODEMS). Ši sistema reiškia, kad skrydis yra labiausiai automatizuota su dviejų asmenų įgula stebėjimo skrydžio sąlygas, siekiant užtikrinti saugumą.

Aeroscraft nereikalauja daug antžeminė įgula dėl kurios nors pakilimo ar nusileidimo. Jo Oro pagalvės Kilimo /nusileidimo sistema (ACTLS), esantis orlaivio pilvo, sukuria vakuumą, juos įtvirtinti ant nusileidimo. ACTLS apsisuks nuo pakilimo

Be to, mes pažvelgti siūlomomis paskirtimis, dėl Aeroscraft
Aeroscraft Statistika


  • Matmenys (pėdų).. 165 aukštų x 244 pločio 647 ilgio (metrais, 50 x 74 x 197)

    Page [1] [2] [3] [4] [5]