Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> transportas >> varikliai įranga >>

Kaip tiesiasrovius reaktyvinius variklius Work

ija [šaltinių: Gyorgy; Heiser ir Pratt; Wolko].

tiesiasrovius reaktyvinius variklius dizaino patiko trumpą Vogue tarp pasaulinių karų. Sovietų inžinieriai padarė anksti sėkmės raketų pagrindu tiesiasrovius reaktyvinius variklius (žr kitą skyrių), tačiau susidomėjimas sudegė iki 1940 vokiečių okupacijos nutrūko prancūzų inžinierius René LEDUC ankstyvą darbą, bet jo patvarumą ir slaptumas atsipirko balandžio 21, 1949, kai jo Lorin -inspired 010 modelis padarė savo pirmąjį varomas skrydį į Tiesiasroviai reaktyviniai orlaivių. Atliekama aukštai viršuje Langedokas 161 lėktuvo, jis skrido 12 minučių ir pasiekė 450 mph (724 kilometrų per valandą) puse pajėgumo [šaltinių: Siddiqi; Globotinis; Wolko; Justę ir kt.].

Ir, o, kad buvo, kad. Nepaisant LEDUC sėkmės, trūksta lėšų baigėsi oficialią paramą savo tyrimų 1957 [šaltinių: Siddiqi; Globotinis; Wolko; Justę ir kt.,]. Tiesiasroviai reaktyviniai buvo pradeda atrodyti be taikymo išradimą. Tuo tarpu II pasaulinio karo buvo atvedė į pirmosios kartos veiklos turboreaktyvinius: Britų Gloster Meteor, Vokietijos Messerschmitt Me 262 ir Amerikos "Lockheed F-80 Krentanti žvaigždė [šaltinius: Encyclopaedia Britannica; Encyclopaedia Britannica; Encyclopaedia Britannica; Nacionalinis muziejus usaf; Van Pelt].

Kadangi karas baigėsi ir Šaltasis karas įkaista, tapo aišku, kad Turboreaktyviniai ir turboventiliatoriniai pateikti daugiau praktinių ikigarsiniais ir mažai Viršgarsinės sprendimus nei tiesiasrovius reaktyvinius variklius. Po to, dauguma JAV ir Sovietų darbą tiesiasrovius reaktyvinius variklius sutelktas į pastato tarpkontinentinius raketas. 1950, Amerikos inžinierius William H. Avery ir Johnso Hopkinso universiteto Taikomosios fizikos laboratorija gaminamas Talas, US Navy pirmąjį Tiesiasroviai reaktyviniai raketą. Ateities kartoms būtų patobulinti ir supaprastinti dizaino, pristatydamas hibridinių ramrockets gali pasiekti aukštus viršgarsiniais greičiais (Macho 3-5) (žr kitą skyrių) [šaltiniai: Hoffmann; Kossiakoff; Ward].

Nepaisant intriguojančių dizaino, pavyzdžiui, Hillera XHOE-1 Hornet sraigtasparnis, siūloma Respublika XF-103 bombonešis kolektoriaus ir trumpalaikis "Lockheed" D-21B nepilotuojamas žvalgybinis radijo bangomis valdomas lėktuvas, Tiesiasroviai reaktyviniai lėktuvai merdėjo iki 1964 debiutas Lockheed SR-71 Blackbird. Greičiausias pilotuojamą orlaivį iki jo išėjimo į pensiją 1989 m Macho 3+ Blackbird pat naudojamas hibridinis variklis, kartais vadinamas turboramjet [Šal

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]