Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> karinis >> lėktuvas >>

Kaip F /A

apdoroti visą informaciją jutiklių ir ginklų. Šiuo metu tik 75 procentų KIP pajėgumą naudojamas, todėl jis lengvai gali imtis daugiau pareigas skaičiavimo reikalavimus kabinos augti. Yra vietos trečiajai KIP turi būti įdiegta, leidžianti 200 procentų augimas gebėjimo apskritai.
Nuotrauka mandagumo JAV Gynybos departamento

Kabinos yra sukurta siekiant padėti pilotas naudoti informaciją po ranka, kad . sprendimai greitai mūšio įkarštyje
Flying Video Game: salone

F /A-22 kompiuterių ekranuose rodyti visą informaciją - tai pirmasis vadinamosios " visi stiklai kabinos " taktiniai kovotojas. Šie skaitmeniniai displėjai buvo paplitęs komercinių orlaivių metų.

Kabinos įrengtas rankų droselio ir klijuoti kontrolę (HOTAS). Ši sistema leidžia pilotas skristi į lėktuvą nenuimant jo ar jos rankas iš skrydžio kontrolės. F /A-22 taip pat turi pirmą kabinos sistemą, suderinamą su naktinio matymo akinius (NVG). Heads-up ekranas (HUD) projektai informacija priešais piloto nuomone, rodo tikslinę statusą, ginklas statusą ir užuominas, kad nurodyti, ar ginklai yra užrakinta į taikinį. Pilotas įėjimai informacija Communications, autopilotas ir navigacijos integruotoje valdymo skydelio (ICP) centrinėje viršuje prietaisų skydelyje.
Keturi F /A-22 Raptors "skristi virš Mojave dykuma per žymus objektas bandymo misiją.
Nuotrauka mandagumo US Air Force /Kevin Robertsonas

Kabinos turi šešis skystųjų kristalų ekranų (LCD). Pagrindinis ekranas yra 8 colių 8 colių (20.3x20.3 cm) LCD ekranas, kuris suteikia plano vaizdas oro ir žemės taktinės situacijos. Tai apima grėsmės tapatybę, grėsmės prioritetą ir stebėjimo informaciją. Du mažesni ekranai rodo Ryšių, navigacijos, identifikavimą ir skrydžio informaciją. Trys vidurinės rodo rodo oro grėsmės, žemės grėsmės ir parduotuvių valdymo duomenis.

tikslas yra padaryti tai paprasta pilotas apdoroti rodomas visa informacija. Pilotas gali pasakyti, iš pirmo žvilgsnio, kokia situacija yra: priešo lėktuvo rodomi kaip raudoni trikampiai; draugiškas orlaiviai yra žalia ratą; nežinoma orlaiviai yra geltonos kvadratų; žemė-oras raketų yra penkiakampių. Norėdami parodyti, kad pilotas turi ant taikinio spyna, raudonas trikampis tampa kietas. Sistema yra 98 proc tiksli nustatant orlaiviams, skraidantiems diapazone tipą. Jei sistema negali atpažinti, tada orlaivis rodomas kaip nežinomas.

Su visais, kad technologija laive, laivo F /A-22s gali sukurti belaidį duomenų ryšį

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]