P-38 Lightning
Per savo laiku, P-38 Lightning buvo laikoma viena iš sudėtingiausių lėktuvas" Lockheed kada nors pastatyta.
1937 m JAV armijos oro korpuso išleistas specifikacija X-608, nelengvas reikalavimas, kad ragino greitis, ribas ir lipti galimybes neįmanoma pasiekti tuo metu su vieno variklio orlaivių. Burbank, Kalifornija, tam Lockheed dizainerių komanda, vadovaujama Hall Hibbard ir padeda jaunas inžinierius pavadintas Clarence " Kelly " Johnsonas, iš karto pradėjo dizaino, kad būtų pasiekta, kad sutarties pelnęs XP-38 serijos. Jim Gerschler tapo projekto inžinierius orlaivyje.
Skrydis Vaizdo galerija
XP-38 (jis buvo daug mėnesių, kol jis buvo vadinamas Žaibas) buvo nepaprastai Išplėstinė samprata, kai universitetinis metalas, midwing Jednopłatowiec su dviem Allison variklių, naudojančių "General Electric" turbo kompresoriai, centrinė gondola už piloto ir ginkluote, kontraindikacijos sukasi sraigtai, dvigubi gikai ir vairai, o triratis važiuokles.
nieko panašaus kada nors buvo matęs, ir tai būtų tik vieno-sėdynės, dviejų variklių lėktuvai pasiekti masinės gamybos statusą Antrojo pasaulinio karo metu. Skiriamasis akyse ir garsas P-38 Lightning būtų padaryti jį vienu iš geriausiai žinomų orlaivių karo.
Universalus, taip pat intriguojanti pažvelgti, The P-38 Lightning buvo nuolat tobulinama, ir pamačiau, Paslaugų visur Amerikos pajėgos vykdė.
j
Pirmas skrendama sausio 27, 1939, vienas iš jos staunchest advokatai, oro korpuso 1. leitenantas Ben Kelsey, prototipo XP-38 pagamintas nacionalines antraštes, kai ji sudaužė dėl tarpžemyninės rekordus bandymas. Vis dėlto, neišvengiamas karas Europoje paryškina už P-38 Lightning poreikį ir gamybos užsakymai pradėjo tekėti. Iki karo pabaigos, ty 10,037 P-38S iš viso buvo pastatyta. Kaip tai buvo daug daugiau modernių nei Curtiss P-40, ten buvo didelis poreikis kiekviename kare už dviejų variklių naikintuvas teatre.
Perkelti į kitą skyrių ir rasti specifikacijų Lockheed P- . 38 Žaibas
Daugiau informacijos apie lėktuvų, patikrinkite:
Karščiausios Howard Hughes Įrašų
leitenantas (vėliau brigados Bendra) Benjaminas S. Kelsey buvo registruojami tik septynias valandas XP-38, kai buvo priimtas sprendimas, kad bando pralaužti Howard Hughes "transkontinentinių įrašą iš septynių valandų, 28 minučių ir 30 sekundžių. Tai buvo lošti su visi
[1] 