Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> mokslas >> karinis >> lėktuvas >>

Curtiss JN

Curtiss JN-4
Naršyti straipsnį Curtiss JN-4 Curtiss JN-4

už Curtiss JN-4, klasikinis lėktuvo, kad tapo garsiausių Amerikos mokymo plokštuma pasaulyje dizaino postūmis karas, prasidėjo armijos reikalavimo dėl traktoriaus tipo (variklio ir oro sraigto priekyje) orlaiviams. Kariuomenės argumentacija buvo paprastas:. Galinio variklio Pusher rūšys buvo nužudyti pilotai nerimą keliančiu greičiu, dėl susidūrimo varikliai pajudėjo į priekį ir sutriuškino lakūnai

Klasikiniai lėktuvo Image Gallery

Glenn Curtiss sukūrė kai kuriuos naikintuvų idėjas, bet jis paėmė nuomos B. Douglas Thomas, kuris dirbo tiek Avro ir Sopwith Anglijoje atsargumo priemonių. Keletas dizainas buvo sukurtas, ir geriausia buvo įtraukta į Curtiss JN, kuri išsivystė iš JN-1 per JN-6, ir neišvengiamai vadinamas ". Jenny "

I pasaulinio karo spaudimas paskatino ne tik kariuomenė, bet ir karinio jūrų laivyno, "Royal Flying Corps ir Royal Naval Air Paslaugos pirkti orlaivį, kuris galiausiai buvo pradėtas gaminti Kanadoje. Garsiausios modelis, Amerikos JN-4, pasirodė 1916 metais, powered by Curtiss OX-5 variklis 90 kartais patikimas arklio galių. Iki 1918, tuo didesnis 150 arklio galių Hispano-Suiza variklis buvo įdiegta, žymiai pagerinti šios klasikinės naikintuvas našumą Viesbutis The Curtiss JN-4 buvo pagamintas tokiais kiekiais, kad lėktuvas -. Parduodama kaip pertekliaus po Pasaulio I - - dominuoja civilinės orlaivių rinką daug 1920

Daugiau nei 8100 Curtiss JNS buvo pastatytas, ir jie buvo naudojami mokyti 95 procentai amerikiečių lakūnams, kuris išmoko skraidyti.. Pirmojo pasaulinio karo pabaiga, o ne baigiant Jenny karjerą, davė jai naują impulsą, kaip tūkstančiai pertekliaus Curtiss JN-4 orlaivių buvo parduodamos labai mažomis kainomis visuomenei. Ši nebrangi orlaivių Sėkmė sukūrė tūžminga reiškinys - bet linkę slopinti orlaivių pramonės Amerikoje, nes nei vienas gamintojas gali konkuruoti su Jenny mažą kainą. Curtiss JN-4 liko JAV karinės tarnybos iki 1927 m

Didelis, nerangus, underpowered, o ne gražus lėktuvas, The Curtiss JN-4 yra tikrai klasikinis lėktuvas Nepaisant to, jis davė sparnus 1920 . taip, kad joks kitas lėktuvas galėjo padaryti
Daugiau informacijos apie lėktuvų, patikrinkite: Rīga

  • Klasikiniai lėktuvų
  • Kaip lėktuvai darbo

    Curtiss JN-4D Jenny Techniniai

    ​​Sparnų ilgis:. 43 ft 7-1 /8

    Ilgis:... 27 ft 4 in

    Ūgis:.. 9 pėdų 10-3 /8

    Tuščias Svoris: 1,580 lbs

    Page [1] [2]