Kaip Dyzelinas Two

a iki turbokompresoriumi arba kompresoriumi (šviesiai mėlyna). Karteris yra sandarus ir yra aliejus kaip keturtaktis variklis

dvitakčių dyzelinių ciklas tęsiasi maždaug taip:.

1. Kai stūmoklis yra ties savo kelionės viršuje , cilindras yra labai suspausto oro mokestį. Dyzelinas purškiamas į kurį purkštuve cilindro ir iš karto užsiliepsnoja dėl to, kad šilumos ir slėgio cilindro viduje. Tai yra tas pats procesas aprašytas Kaip dyzelinių variklių darbo.
   
2. spaudimo sukurta kuro degimo diskai stūmoklį žemyn. Tai yra galia insultas.
   
3. Kaip stūmoklis artėja jo insulto dugną, visi išmetimo vožtuvų atvira. Išmetamosios dujos išlėkti iš cilindro, mažinant slėgį.
   
4. Kaip Stūmokliniai nuosėdos out, ji atskleidžia oro įsiurbimo jungtis. Suslėgtas oras užpildo cilindrą, verčia iš išmetamųjų dujų dalį.
   
5. išmetimo vožtuvai uždaryti ir stūmoklis pradeda keliauti atgal į viršų, vėl apimantis įsiurbimo uostus ir suspaudžiant šviežią mokestį oro. Tai suspaudimo insultas.
   
6. Kaip stūmoklis artėja prie baliono viršuje, ciklas kartojasi su 1 žingsnyje
   

   Iš šio apibūdinimo, jūs galite pamatyti didelis skirtumas tarp dyzelinas dvitaktis variklis ir benzino dvitaktis variklis: Be dyzelino versija, tik dėl oro užpildo cilindrą, o ne dujų ir oro, sumaišyti kartu. Tai reiškia, kad dyzelinis dvitakčių variklių kenčia nuo nė vienas iš aplinkosaugos problemų, kad maras benzino dvitaktį variklį.
   Jis paprasčiausiai būtų per brangu "General Motors" - Kita vertus, dyzelinis dvitakčių variklių turi turėti turbokompresorių ar kompresoriaus, o tai reiškia, kad jūs niekada rasti dyzelinį dvitakčiams ant grandininio pjūklo. EMD Varikliai
   

   "General Motors EMD variklis linija yra tipiškas dvitaktis dyzelinis veislę. Šie varikliai buvo įvestas 1930 ir galios daug dyzelinių lokomotyvų rasti Jungtinėse Amerikos Valstijose. Būta trijų iš eilės serija EPD linija: The 567 serija, 645 serija, ir 710 serijos. Skaičiai yra susiję su kubinių colių per cilindro numerį, su įprastu varikliu, turinčio 16 cilindrus (kurių bendra poslinkio dėl 10.000 kubinių colių tam!). Jei manote, kad 5 litrų (305 kubinių colių) Variklio laikomas labai didelis automobilyje, galite matyti, kad vienas iš šių EMD sistemose yra didžiulis!
   

   Štai keletas specifikacijų EMD 645E3 Variklis:
   

   Cilindro skersmuo - 9-1 /16 colių
   

   Stūmokliniai insulto - 10 colių
   

   tūris vienam cilindrui - 654 kubinių colių
   

   Cilindrų skaičius

   Page [1] [2] [3]