1964 Ford E-100 buvo įsteigta kaip mobiliojo degalinės - - užbaigti su faktine dujų siurblys - Raymond C. Dietz, iš Borger, Teksasas. 1965 Ford sunkvežimių buvo apie F-Series. Žr. Pakeitimus - viduje ir išorėje - kitame puslapyje
Daugiau Ford sunkvežimių informaciją ir nuotraukas, pabandykite šiuos:
1965 Ford Sunkvežimiai
Ford garsaus Twin-I-Beam priekinė pakaba padarė sunkvežimis naujienos 1965 Buvo pasiūlyta tik lengvųjų dviejų ratų pavara, F-Series pikapas sunkvežimiai, suteikiant jiems minkštesnė Važinėti ir geriau valdymo charakteristikas.
Jis ne tik važiuoti sklandžiau Twin-I-Beam priekinė pakaba, tai atkurta "Ford F-100 pikapas atrodo gana prašmatnus su whitewall padangos, chromo apdaila, ir dviejų atspalvių dažų schemą.
1965 m Ford F-100 yra dviejų atspalvių dažų dalyvavo sunkvežimio viduje, taip pat iš. Prietaisų skydelis buvo pertvarkyta 1965
Be jo malonus išvaizda, tai 1965 Ford F-100 buvo įrengta 352 V-8 ir automatine transmisija.
1965 Ford ranchero
1965 Ford Rancheros taip pat galėtų gauti " Deluxe " apdaila, šiuo atveju vadinamas Futura ornamentika paketą.
1965 Ford C-750
Nors įrengta miegamoji, tai 1965 Ford C-750 Truck neatrodė pasiūlyti daug vietos atsigulti , Abu dujų ir dyzeliniai variantai buvo offered.A naujos lengvųjų sunkvežimių linijos - Dėl Bronco - buvo didelis žinia 1966 Žr Ford Bronco nuotraukomis ir gauti išsamią informaciją apie kitame puslapyje
Daugiau Ford sunkvežimių informaciją ir nuotraukas. Išbandykite šias: Rīga
