Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> vairavimo saugumas >> reguliavimo saugos įtaisai >>

Įvadas į vairas Controls

je tarp dviejų priekinių sėdynių reikalauja vairuotoją imtis jo ar jos akis nuo kelio sekundę, ar dvi - ar net daugiau, kartais - surasti garso rankenėlę arba stoties anksto mygtukus. Kai vairuotojas randa mygtuką arba rankenėlę jie ieško, viena vertus, turi palikti vairą pakeisti radijo stotį ar skriejikas garsumą.

Naudojant vairo mygtukus, visi tie papildomi pasiūlymai gali būti vengiama. Pradžioje, vairuotojas gali tekti žvilgsnio žemyn prisiminti, kurį mygtuką juda radijo stotį prie kito nustatyto ar kuris perjungti jungiklis reguliuoja garsumą. Tačiau po naudojant šias Valdymo mygtukai ant vairo už net kelias keliones, vairuotojas bus priprasti prie stažuotės. Su šiek tiek praktikos, nykščiais bus pereiti nuo savo sutuoktinio mėgstamą stotį į jūsų ir riesti melodijas be galimybės kada nors imtis savo akis nuo kelio ar jūsų rankas nuo vairo.

Telefonai, kurios gali būti naudojamos su bevielio ryšio sistemų, tokių kaip "Bluetooth" dar iki auto saugos ante. Daugelis valstijų apriboti automobilyje mobiliojo telefono naudojimą prie laisvų rankų įranga. Vairas su įmontuotais mygtukais siuntimo ir gavimo skambučius daro procesas būtų lengvesnis ir daug saugiau.

Bet kas už šių pagrindinių kontrolės? Tiesą sakant, gana šiek tiek. Paimkime pažvelgti į kitą puslapį.
Pažanga Valdymo mygtukai ant vairo

Kaip Elektronika tapo mažesni, pigesni ir labiau populiarus keleivinių transporto priemonių, pažanga vairo mygtukais ėmėsi vairavimo saugumą dar labiau, per daug.

Pirma, nuleistos sąnaudų reikalingų elektronikos problema tapo vairas kontroliuoja labiau paplitęs. Tai, savaime, gerina auto saugumą visoje lentoje - visiems kelyje. Jei daugiau vairuotojų yra mokėti papildomą dėmesį į vairavimą ir mažiau pasiekti dėl radijo ir pastangų savo telefoną, jie turi geresnę galimybę reaguoti į akimirksniu situacijas, kurios kitu atveju galėtų įvykti nelaimingi atsitikimai.

Elektra kontrolė buvo galima kaip vairas mygtuko operacija tam tikrą laiką, tačiau pažanga kruizinių kontrolės sistema pati kad ši aukštųjų technologijų gabalas auto saugumą. Kai automobilių, kai autopilotas buvo nustatytas (naudojant mygtuką ant vairo, žinoma), davikliai ant priekinio bamperio reguliuoti automobilio greitį suteikti laiko pagalvėlė ir ar atstumą tarp jūsų automobilio ir vienoje priešais jus ant plento. Tai paprastai vadinama prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, ir, nors ne kiekvienas naujas automobilis yra įrengta šios pa

Page [1] [2] [3]