Bet kaip padaryti šie įvairių formų aptikimo darbą ? Ir kaip stabdžiai aktyvuota Hill-start kontrolės sistema? Mes kalbame apie tai kitame puslapyje.
Hill pradėti Valdymo komponentai
Hill paleidimo valdymo sistema susideda iš įvairių jutiklių skaičiaus (nors konkretūs jutikliai gali skirtis atsižvelgiant į įgyvendinimo) , elektroninis valdymo blokas (ECU) ir stabdžių pavarą prie ECU, kad galite naudoti stabdžius, kiek reikia, kad būtų išvengta automobilį nuo riedėjimo atgal kontroliuoti. Mes pažvelgti į šių saugos ir reguliavimo prietaisais individualiai; nepamiršti, šie specifiniai pajudėjimo į kalną kontrolės sistemos nebūtinai reikalauja, kad kiekviena iš šių komponentų vieną: Rīga,
Kampo jutikliai: Tai aptikti automobilio kampą ant nuolydžio, kuris atitinka kalno šlaito automobilis yra ant
Slėgio jutikliai:. Tai yra dalis pakabos sistemos automobilio ir gali aptikti automobilio svorį, įskaitant keleivių ir krovinių svorio. Tai taip pat gali būti padaryta pjezoelektrinių jutiklių ar tenzorezistoriais. Šie jutikliai gaminti elektros signalo, proporcingą transporto priemonės svorio
Sukimo momentas jutiklis:. Sukimo momentas yra sukimosi jėga nuo variklio, kad ilgainiui pagreitina automobilį nuo visiško sustojimo. Sukimo momento jutiklis gali aptikti kiek sukimo momentą perduoda į ratus per Var
Ratų greičio jutikliai:. Šie detektoriai, paprastai dedamas ant ašių, gali nustatyti greitį ir kryptį ratai sukate <. br>
Elektroninė valdymo įrenginio (EVĮ): Tai yra transporto priemonės įterptųjų kompiuterinių sistema, kuri priima signalus iš įvairių jutiklių. ECU nusprendžia, kada stabdžiai turi būti taikomi remiantis tuo įėjimo. ECU taip pat gali apskaičiuoti kelionės pasipriešinimą, kuris yra automobilio svorį funkciją (nustatyta pagal slėgio davikliai) ir kalvos šlaito, kad automobilis yra ant (nustatyta pagal Kampo jutikliai). Kelionės varža yra naudojamas apskaičiuoti, kiek variklio sukimo momentas bus būtina perkelti automobilį kalną
Stabdžių pavaros. Vykdiklį yra įrenginys, kuris konvertuoja elektrinį signalą į fizinio judėjimo. Stabdžių pavaros gauna signalą iš ekiu pasakoja ją sukelti stabdžius. Tada Jis aktyvuoja stabdž
