Padėti išlaikyti svorį buvo aliuminio korpusas. Jo paprasta, apvalios, greitai atgal forma pasiūlė mažą vėjo pasipriešinimą. Interjeras buvo taip pat paprasta, su keliomis matuokliai, tačiau vis dar naudojamas kokybiškas medžiagas.
356/2 interjeras buvo paprastas, bet veiksmingas.
"Porsche
Iki 1950 Porsche buvo padaryta konvertuojamos lentpjūvė iš Gmiind, Austrijoje, kur "Porsche" ėmėsi jo darbuotojai per pastaruosius metus karo išvengti Sąjungininkų bombardavimą kaime. Automobilių priėmimo jis buvo per toli ir nėra įrengta bet kokio gamybos apimtis natūra. (Automobilis čia matomas buvo vienas iš keturių 356 /2S pagamintų 1948)
platus rankų darbo naudojami mažo augalų laikomi dideles kainas, nepaisant to, kad "Volkswagen" komponentų naudojimo. Kupė kainuos $ 3.750 ir 4.250 $ kabrioletus. Kabrioletus ir kai kupė buvo išsiųsti už tolimojo susisiekimo statybininkai telkinių.
Mūsų funkcija automobilis buvo pastatytas visiškai ne Gmiind. Savininkas CA Stoddard, suvenyrinius, Ohajas, sako, kad ji yra " seniausias žinomas gamyba "Porsche pasaulyje "
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
[1] [2]