kaip siūlė Alpių Renault GTA Glotnus interjeras, tai sportinis automobilis galėjo pasiekti greitį netoli 150 mph.
Nors Alpių Renault GTA jaučiasi daug geriau automobilių nei A310, tvarkydamas dar kartais išduoda, kad sunkiųjų galiniam svorio šališkumo. Uždarius droselio ankštose kampuose gali sukelti nugaros, nes ji daug Porsche 911s, nors tai vargu ar skauda tuos automobilius pardavimus
Ir Nesuklyskite:. Alpių-Renault "GTA yra taip greitai, kaip atrodo, ypač Turbo. Tačiau dėl galinio variklio padėties, tai stebėtinai rami, kai varoma vikriai. Taip pat neabejoju, kad jis turi daugiau interjero erdvę, nei akivaizdžių konkurentų. "Renault" tiki, kad jie jau gaminami geresnį automobilį nei 911, tačiau tik laikas parodys.
Liūdna sakyti, Alpių-Renault "GTA nebus parduodamas Šiaurės Amerikoje juk nors sukurtas JAV standartai ir skirti naują flagmaną "Renault" Amerikos rinkos laivyno. Priežastis, žinoma, yra 1987 Chrysler Corporation "išpirkimas" Renault "46 procentų akcijų" American Motors ", o daugiau į tašką, artimi panašumų kainą ir tikslinę auditoriją tarp Alpių Renault GTA ir Chrysler ilgai vėluoja Maserati pastatytas TC .
Suprantama, Chrysler nereikia du $ 30.000 sportinių automobilių (tai turėsite problemų pakankamai su viena). Ir, įmonių pasididžiavimas, kas tai yra, bet automobilių gamintojas pasirenka savo produktą per vieną iš buvusių varžovų, net vienas įlaipinami kaip dalis įsigijimu.
Taigi Alpine-Renault GTA buvo išmestas iš JAV rinkoje (kaip Renault pati bus galiausiai), ir tai labai blogai. Tai automobilius, kaip tai, kad padaryti gyvenimą įdomesnį entuziastams, ir Amerikos mėgėjai bus, kad daug prastesnė už iš Alpių Renault GTA trūksta
Norėdami sužinoti daugiau apie Alpine-Renault ir kitų sportinių automobilių, žr.
