Naujasis modelis buvo seniai iki 1971 ir Alpių Renault nustebino visus su nauju Alpine-Renault A310 tais metais , daug didesnis, erdvesnis, ir apskritai labiau praktinis mašina. Tai buvo taip skiriasi nuo 1957-derliaus A108 /A110 ", kad abu seni ir nauji modeliai ir toliau gamyboje eilę metų. Buvęs buvo aukštos suverti du viečiuose staluose už youngbloods (labiau "Corvette tipų" Prancūzijos), pastarasis daugiau sudėtingų tolimojo GT
Net jei taip, Alpių-Renault A310 laikėsi įkurta. - ir garsus - Alpių Renault formulė įvairiais būdais: Galinis montuojamas variklis, plieno pagrindas važiuoklė su visa nepriklausoma pakaba, daug standartinių komponentų Renault dalys dėžę, atskiras stiklo pluošto kėbulo. Palyginti su A110, tai buvo ilgesnis, platesnis, ir toli roomier, su tikra 2 + 2 sėdimomis vietomis ir grakštus, modernus stilius (kai palyginti savo priekinį galą, kad Ferrari Daytona).
originalus Alpine- Renault A310 naudojamas galingiausias "Renault gamyba variklis, tada galima, pridėtinių vožtuvų 1,6 litro keturių iš R16, suderinta su 5 greičių viskas sinchronizuota tarpuašį. Automatinė nebuvo galima, ir niekada būtų. Ši važiuoklė buvo pajėgi tvarkyti daug daugiau galios. Net jei taip, keturių anketa 127 AG patenkino Prancūzijos Kupė 131-mph greitį.
Deja, Alpių-Renault A310 buvo nepajudinamai kokybės kontrolės problemų anksti, ir daugelis potencialūs klientai vengė savo galinio variklio išdėstymą (toliau DeLorean susidūrė su panašiomis pasipriešinimą, devintajame dešimtmetyje, nors ji niekada atrodė vargintis Porsche 911). Tada atėjo pirmą energetikos krizės į 1973-74, o tik apsunkina pardavimo sunkumų. Kaip rezultatas, Alpių Renault netrukus atsidūrė finansų karštu vandeniu. Tačiau "Renault" atėjo į pagalbą perkant įmonę, o Alpių matė patvariai plėtrai iki šiol.
Alpių-Renault A310 pasirodymas buvo santykinai nepakitusi per 14 metų jo gamyba.
1976 ruduo atnešė galutinis Alpių Renault A310, varomas naujo 90 laipsnių V-6. Šis variklis, kartu parengė Peugeot, Renault ir Volvo ir naudojama tiek daug kitų automobilių ojo dešimtmečio pabaigoje /devintojo dešimtmečio pradžioje (įskaitant DeLorean), tinka Alpių-Renault A310 charakterį labai gerai iš tikrųjų. Jis pasiūlė paprastą 150 AG, stūmimas Maksimalus greitis iki
