Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> kitas >>

1938 Phantom Corsair

1938 Phantom Corsair
Naršyti straipsnį 1938 Phantom Corsair 1938 Phantom Corsair

1938 Phantom Corsair, kuris buvo žavisi kaip stiliaus etapas patinka 1936-1937 laidas 810/812 sukurta pabaigoje Gordon M . Buehrig, taip pat buvo dizainas Tour-de-jėga. Ir tai pasidalino giminystės su kordas, pagal jos radikaliai kėbulas buvo važiuoklė ir ratai kilęs iš Indiana pastatytas Classic.

Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija

1938 Phantom Corsair išėjo iš derlingos protas jaunas Rust Heinz, automobilių veržle ir HJ sūnus. Heinz nuo " 57 Veislių " šlovę. Palikus savo karinio jūrų laivyno architektūros studijas Jeilio už Pasadena, Kalifornija, jis įsteigė pramoninio dizaino studija. Jo svajonė buvo kurti savo automobilį, bet jo šeima nebūtų suteikti finansavimą - taip jo teta Pasadenoje nebuvo
1938 Phantom Corsair turėjo Glotnus, švelniai dizainą, kad sugautos kiekvieno dėmesį
2007 <... br>

1936 m Heinz išdėstyti turėti COACHBUILDERS Bohman & Schwartzas spręsti projektą. Jie pradėjo su Cord 810, pašalinant priekinių ratų pavara subframe ir LYCOMING V-8 ratai ir poravimosi jį į X-Karkasinis važiuoklės pagamintos iš AJ. "Bayer" bendrovė. Inaugurowanego iki galinės rėmo skersiniai apgyvendinami laidą sustabdymo ir galinės ašies.

aptakus voko dizainas 1938 Phantom Corsair buvo Heinz, sukurtas su moliu modelių. B & S, jeigu daug smulkesnio išsamiau, pavyzdžiui, jautrią centro smailės veikia automobilio ilgį ir subtiliąją apvalinimą galinio skyriuje. Kūno plokštės buvo pagamintas iš rankomis sumuštas aliuminio ir įrengtas per kanalėlių rėmo. Savybės apkabino yra louvered nosį, pilnai skirted ratus, visiškai vandeniui Sparnai, eksploatavimo lentų trūksta, labai maža langai (net savo laiku), teleskopinė buferio atramos ir unikalius žibintus.
1938 Phantom Corsair pasidalino važiuoklę ir ratai su laidas 810/812.
2007.

Įrašas buvo per elektros mygtukais, ir mažų plokščių virš šoninių langų popped up, kad būtų lengviau. Viduje keleivius rasti neįprastą 4 + 2 susodinimo. Dėl priekinės sėdynės penkių pėdų plius pločio, jis nusprendė keturi žmonės, vienas sėdi su vairuotojo pusėje. Užpakalinės sėdynės buvo labai ankšta, iš dalies dėl kosminių plėšia gėrimų spintos.

Instrumentuotė atėjo iš kordas, papildytus matuokliai įskaitant kompaso ir aukštimatis Bars. Ir - štai ir štai -. Virš siauro trisluoksniu nedūžtamo stiklo priekinio stiklo konsolės pasakė vairuotojui, kai durys buvo p

Page [1] [2]